[实用新型]一种节能电动三轮车车篷有效
| 申请号: | 202120381627.1 | 申请日: | 2021-02-20 |
| 公开(公告)号: | CN214607833U | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
| 发明(设计)人: | 张洋 | 申请(专利权)人: | 张洋 |
| 主分类号: | B62J17/086 | 分类号: | B62J17/086;B62J43/10;B60L53/51;B62J6/20;H02J7/35 |
| 代理公司: | 郑州宏海知识产权代理事务所(普通合伙) 41184 | 代理人: | 李晓 |
| 地址: | 453000 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 节能 电动三轮车 车篷 | ||
本实用新型涉及一种节能电动三轮车车篷,包括顶蓬和侧蓬,顶蓬包括顶部帆布层、中部柔性支撑层和底部装饰层,中部柔性支撑层为柔性橡胶夹层,中部柔性支撑层的厚度为5mm至8mm;顶蓬的上表面下凹形成有用于安装柔性太阳能板的安装槽,柔性太阳能板包括柔性底板、太阳能电池片和透光保护膜,透光保护膜为PET膜或ETFE膜,光伏转换装置的输出端还连接有太阳能升压充电控制器,太阳能升压充电控制器的输出端设有电动三轮车的蓄电池充电接口相连的接线端子;本申请通过采用具有柔性橡胶夹层的顶蓬并在顶蓬上设置柔性太阳能板,使得柔性太阳能板能可靠地与顶蓬贴合,车篷顶部外观简洁,不易损坏、可靠性好。
技术领域
本实用新型涉及电动三轮车配件,尤其是一种节能电动三轮车车篷。
背景技术
电动三轮车包括载人电动三轮车和载货电动三轮车,是一种操作简单、使用便捷的交通工具。电动三轮车由于其敞开式设计,容易受风雨、寒暑等自然天气变化的影响导致骑乘人员在行驶过程中舒适度差,为了改善电动三轮车使用时的舒适性,通常会增设车篷进行遮风挡雨。如授权公告号为CN208007175U的中国专利文件公开的“一种太阳能电动三轮车”,包括车体、车棚支架、防水车棚、柔性太阳能电池片、太阳能控制器,所述柔性太阳能电池片放置在所述防水车棚中间,所述车棚支架活动连接在所述车体上,所述防水车棚覆盖在所述车棚支架上,所述柔性太阳能电池片与所述太阳能控制器连接,该文件公开的技术方案中,柔性太阳能电池片放置在防水车棚顶部的中间,电动三轮车在行驶和停放时可以利用太阳照射太阳能电池片对电瓶进行充电,从而可以提升电动车续航里程。但是,该文件中,防水车棚为双层防水雨布结构,将柔性太阳能电池片放置在双层防水雨布中间,露出柔性太阳能电池片工作区域组成太阳能防水车棚,并与4个或多个车棚支架组合,形成完整的太阳能防水折叠车棚,此种放置防水车棚折叠幅度较大,对柔性太阳能电池片的性能及安装要求较高,生产成本高且使用过程中可靠性差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种节能电动三轮车车篷,提供一种能遮风挡雨且能够利用太阳能为电动三轮车充电的节能电动三轮车车篷。
为了解决上述问题,本实用新型提供一种节能电动三轮车车篷,包括顶蓬和侧蓬,所述顶蓬包括顶部帆布层、中部柔性支撑层和底部装饰层,所述顶部帆布层、所述底部装饰层分别粘接固定在所述中部柔性支撑层的上、下表面,所述中部柔性支撑层为柔性橡胶夹层,所述中部柔性支撑层的厚度为5mm至8mm ;所述顶蓬的上表面下凹形成有用于安装柔性太阳能板的安装槽,所述柔性太阳能板包括柔性底板、太阳能电池片和透光保护膜,所述透光保护膜为PET膜或ETFE膜,所述柔性底板的下侧设有与所述太阳能电池片电连接的光伏转换装置,所述顶蓬的安装槽内设有与所述光伏转换装置对应的凹槽,所述光伏转换装置的输出端还连接有太阳能升压充电控制器,所述太阳能升压充电控制器的输出端设有电动三轮车的蓄电池充电接口相连的接线端子。
本实用新型提供的节能电动三轮车车篷还具有以下技术特征:
进一步地,所述太阳能升压充电控制器内还设有输出电压调节模块,所述输出电压调节模块的输出电压包括48V、60V、72V 。
进一步地,所述侧蓬包括左侧蓬、右侧蓬、前侧蓬和后侧蓬,所述前侧蓬上设有挡风玻璃,所述左侧蓬、所述右侧蓬和所述后侧蓬上还设有反光带。
进一步地,所述左侧蓬和所述右侧蓬上还设有拉链。
进一步地,所述左侧蓬、所述右侧蓬、所述前侧蓬和所述后侧蓬均为透明侧蓬。
进一步地,所述顶蓬上设有两个以上的所述柔性太阳能板,两个相邻的所述柔性太阳能板之间具有大于等于2cm 。
进一步地,两个相邻的所述柔性太阳能板之间的变形间隔的宽度为2cm 至 5cm 。
进一步地,所述柔性太阳能板粘接或热压粘合在所述顶蓬上。
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