[实用新型]一种具有缓冲功能的驾培机器人设备集成机箱

说明书

本实用新型涉及设备集成机箱，具体涉及一种具有缓冲功能的驾培机器人设备集成机箱，包括机箱、底座和上盖，机箱与底座之间设有缓冲机构，机箱与上盖之间设有可拆卸连接机构，缓冲机构包括相对固定于底座上的壳体，固定于壳体内部的安装板、安装座，固定于机箱底部并与安装座滑动连接的支撑杆，连接于机箱、壳体之间的第一弹簧，以及通过第二弹簧与安装板相连的移动板，安装座侧壁开设有通孔，移动板表面包覆有与壳体内壁、安装座外壁紧贴的密封层，支撑杆外部包覆有与安装座内壁紧贴的密封层，壳体内部位于移动板下方填充有减震液；本实用新型提供的技术方案能够有效克服现有技术所存在的不具备缓冲功能、不便对上盖进行安装拆卸工作的缺陷。

技术领域

本实用新型涉及设备集成机箱，具体涉及一种具有缓冲功能的驾培机器人设备集成机箱。

背景技术

驾培机器人是一种电子教练系统，通常需要使用到设备集成机箱来装载驾培机器人中需要使用到的电子元器件。现有的设备集成机箱不具备缓冲功能，在遭受较为严重的碰撞时，容易导致内部的电子元器件损坏，使得驾培机器人无法正常工作。此外，现有驾培机器人的设备集成机箱通常采用螺栓对上盖进行固定连接，不便对上盖进行安装拆卸工作。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术所存在的上述缺点，本实用新型提供了一种具有缓冲功能的驾培机器人设备集成机箱，能够有效克服现有技术所存在的不具备缓冲功能、不便对上盖进行安装拆卸工作的缺陷。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种具有缓冲功能的驾培机器人设备集成机箱，包括机箱、底座和上盖，所述机箱与底座之间设有缓冲机构，所述机箱与上盖之间设有可拆卸连接机构；

所述缓冲机构包括相对固定于底座上的壳体，固定于壳体内部的安装板、安装座，固定于机箱底部并与安装座滑动连接的支撑杆，连接于机箱、壳体之间的第一弹簧，以及通过第二弹簧与安装板相连的移动板，所述安装座侧壁开设有通孔，所述移动板表面包覆有与壳体内壁、安装座外壁紧贴的密封层，所述支撑杆外部包覆有与安装座内壁紧贴的密封层，所述壳体内部位于移动板下方填充有减震液；

所述可拆卸连接机构包括与上盖固定的连接块，与连接块转动连接的转动块，与转动块滑动连接的插杆，固定于插杆上的安装块、滑条，连接于安装块、转动块之间的第三弹簧，以及固定于机箱侧壁并与插杆配合的套筒，所述套筒内壁开设有与滑条配合的滑槽，所述滑槽与容纳槽连通，所述滑槽、容纳槽的底部通过第四弹簧与压块相连，所述容纳槽顶部与滑槽侧壁之间设有过度斜面。

优选地，所述滑条沿插杆的长度方向延伸，所述滑条沿插杆表面圆周方向均匀间隔设置。

优选地，所述滑条呈“十”字分布设置。

优选地，所述底座上相对固定有导杆，所述机箱侧面固定有与导杆滑动连接的环套。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型所提供的一种具有缓冲功能的驾培机器人设备集成机箱，利用缓冲机构能够有效减缓机箱的振动幅度，保证箱体内的电子元器件不会因振动或冲击而损坏；借助可拆卸连接机构能够非常方便地对上盖进行安装拆卸工作，从而便于对箱体内的电子元器件进行检修。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型图1中缓冲机构的放大结构示意图；