[实用新型]一种汽车后桥试验台架有效
| 申请号: | 202120381000.6 | 申请日: | 2021-02-20 |
| 公开(公告)号: | CN214066519U | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
| 发明(设计)人: | 敬顺尧;向定佳;陈勇;杨建新 | 申请(专利权)人: | 远安永安车桥有限责任公司 |
| 主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
| 代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 | 代理人: | 袁媛 |
| 地址: | 444200 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 后桥 试验 台架 | ||
本实用新型公开了一种汽车后桥试验台架,包括底板,所述底板的一端固定设置电机支撑座,所述电机支撑座上固定设置电动机,所述底板的另一端设置有压紧组件,所述压紧组件固定车桥并使车桥的悬架与电动机轴线垂直,所述电动机输出轴朝向车桥方向,所述输出轴连接传动轴,所述传动轴另一端与车桥输入端连接。本实用新型是一种结构简单,操作方便的简易汽车后桥试验台架,可以对一些存在隐患的车桥进行简易的预检测,避免一些安全隐患。
技术领域
本实用新型涉及汽车车桥检验领域,尤其涉及一种汽车后桥试验台架。
背景技术
汽车车桥是汽车的重要组件,车桥在组装完成后需要进行一系列检验才能进入后续环节,现有的检验均有专门的检验台架,用于批量生产。然而在实际生产过程中,新研发生产的车桥在组装后诸多性能处于不明确状态,试验时有可能出现漏油、螺丝脱落等情况,还有部分返厂检修的车桥,本身污染较为严重,这些都可能会对实验台架造成潜在的污染或损坏,增加生产成本。因此需要一种试验台架,先对这些车桥进行预检测,处理掉潜在的隐患后再进行后续的检测。
实用新型内容
针对现有技术中所存在的不足,本实用新型提供了一种汽车后桥试验台架,可对一些存在隐患的车桥进行简易的预检测,处理掉潜在的隐患后再进行后续的检测。
本实用新型采用如下技术方案:
一种汽车后桥试验台架,包括底板,所述底板的一端固定设置电机支撑座,所述电机支撑座上固定设置电动机,所述底板的另一端设置有压紧组件,所述压紧组件固定车桥并使车桥的悬架与电动机轴线垂直,所述电动机输出轴朝向车桥方向,所述输出轴连接传动轴,所述传动轴另一端与车桥输入端连接。
本实用新型是一种结构简单,操作方便的简易汽车后桥试验台架,可以对一些存在隐患的车桥进行简易的预检测,避免一些安全隐患。
附图说明
图1为本实用新型实施例中一种汽车后桥试验台架的主视结构示意图(未安装车桥)。
图2为本实用新型实施例中一种汽车后桥试验台架侧视结构示意图(未安装车桥)。
图3为本实用新型实施例中一种汽车后桥试验台架安装车桥的俯视结构示意图(未安装电动机)。
图4为本实用新型实施例中一种汽车后桥试验台架压紧件的结构示意图。
附图标记如下:
1、底板;2、电机支撑座;3、电动机;4、压紧组件;5、传动轴;6、储油仓;7、压紧件;8、压紧座;9、定位块;10、连接杆:11、锁紧段;12、螺纹套;13、转动夹紧板;14、夹紧立板;15、锁紧螺母;16、压板;17、缓冲垫块;18、万向节;19、车桥;20、接油板。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1-图3所示,一种汽车后桥试验台架,包括底板1,底板1采用地脚螺钉固定在地面上,所述底板1的一端固定设置电机支撑座2,所述电机支撑座2上固定设置电动机3,所述底板1的另一端设置有压紧组件4,所述压紧组件4固定车桥19并使车桥19的悬架与电动机3轴线垂直,所述电动机3输出轴朝向车桥19方向,所述输出轴连接传动轴5,所述传动轴5另一端与车桥19输入端连接。使用时,将车桥19用压紧组件4固定,然后利用电机和传动轴5带动车桥19试运转,即可进行初步检测。
由于部分车桥19可能出现油液泄露,所述底板1上设置有储油仓6,如图2、图3,所述车桥19下方设置有接油板20,所述接油板20倾斜设置,较低的一侧引入到储油仓6的入口处,可以将泄露的润滑油接入到储油仓6中,所述储油仓6上位于传动轴5下方设置有盖板,可以防止外界杂物进入储油仓6内,收集起来的废油可以回收再利用。
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