[实用新型]一种电梯用钢丝绳保养装置有效
申请号: | 202120379927.6 | 申请日: | 2021-02-19 |
公开(公告)号: | CN215402467U | 公开(公告)日: | 2022-01-04 |
发明(设计)人: | 王立冲 | 申请(专利权)人: | 天津静双海翔电梯部件有限公司 |
主分类号: | B66B7/12 | 分类号: | B66B7/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301600 天津市静海区双*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电梯 钢丝绳 保养 装置 | ||
本实用新型公开了一种电梯用钢丝绳保养装置,包括除尘区外壳、第一导向轮、第二导向轮、第三导向轮、刮垢环、第四导向轮、第五导向轮、第六导向轮、第七导向轮、第一储油槽、进油管、第八导向轮、出油导管、油泵、进油导管、第九导向轮、第十导向轮、第十一导向轮、第二储油槽、出油口、第十二导向轮、转向区外壳和添油区外壳,所述主体由除尘区、转向区和添油区组成,除尘区由除尘区外壳、第一导向轮、第二导向轮、第三导向轮、刮垢环和第十二导向轮构成,转向区由第四导向轮、第五导向轮、第六导向轮、第七导向轮和转向区外壳构成,添油区由第一储油槽、进油管、第八导向轮、出油导管、第九导向轮、第十导向轮、第十一导向轮和添油区外壳构成。
技术领域
本实用新型涉及一种钢丝绳保养装置领域,具体是一种电梯用钢丝绳保养装置。
背景技术
钢丝绳在建筑、煤炭、矿山和海洋运输等行业中使用非常广泛,由于钢丝绳直接关系到生产安全以及人身和财产的安全,所以规定对使用期限内的钢丝绳都要进行定期检验和维护,其中钢丝绳的维护工作主要是定期清除钢丝绳表面带有灰尘和其他杂质的油垢和定期为钢丝绳补涂具有防锈和润滑作用的油脂,有效延长钢丝绳的使用寿命,但是目前,钢丝绳的维护工作主要还是依靠维护人员手工进行,不仅劳动强度大,而且效率低,特别是对于成盘的钢丝绳维护起来十分困难。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电梯用钢丝绳保养装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种电梯用钢丝绳保养装置,包括除尘区外壳、第一导向轮、第二导向轮、第三导向轮、刮垢环、第四导向轮、第五导向轮、第六导向轮、第七导向轮、第一储油槽、进油管、第八导向轮、出油导管、油泵、进油导管、第九导向轮、第十导向轮、第十一导向轮、第二储油槽、出油口、第十二导向轮、转向区外壳和添油区外壳,所述电梯用钢丝绳保养装置由除尘区、转向区和添油区组成,钢丝绳按除尘区、转向区和添油区的顺序运动且除尘区外壳、转向区外壳和添油区外壳固定安装在支架上,除尘区由除尘区外壳、第一导向轮、第二导向轮、第三导向轮、刮垢环和第十二导向轮构成,其中第一导向轮、第二导向轮、第三导向轮和第十二导向轮均由支撑杆和顶端转向轮构成,支撑杆一端固定安装在除尘区外壳预留位置,另一端转动安装有一个转向轮,使得钢丝绳可按预期方向运动,除尘区外壳的顶端和底端各开设有一个仅可供电梯用的钢丝绳穿过的孔,刮垢环环绕除尘区外壳顶端开设的孔固定安装在除尘区外壳内壁上,钢丝绳穿过收纳盒中心预留通孔,自除尘区外壳底端进入,经第二导向轮和第十二导向轮转变方向,与三组偏心轮接触,经偏心轮震动后经第一导向轮和第三导向轮导向后,自刮垢环中心位置穿出且与刮垢环接触,实现钢丝绳的除尘,转向区由第四导向轮、第五导向轮、第六导向轮、第七导向轮和转向区外壳构成,其中第四导向轮、第五导向轮、第六导向轮和第七导向轮均由支撑杆和顶端转向轮构成,支撑杆一端固定安装在转向区外壳预留位置,另一端转动安装有一个转向轮,使得钢丝绳可按预期方向运动,转向区外壳的顶端和底端各开设有一个仅可供电梯用的钢丝绳穿过的孔,钢丝绳自转向区外壳的底端开设的孔进入,经第四导向轮、第五导向轮、第六导向轮和第七导向轮改变方向,自转向区外壳的顶端穿出实现改变方向的目的,添油区固定安装在转向区内第四导向轮、第五导向轮之间,添油区由第一储油槽、进油管、第八导向轮、出油导管、第九导向轮、第十导向轮、第十一导向轮和添油区外壳构成,其中第八导向轮、第九导向轮、第十导向轮和第十一导向轮均由支撑杆和顶端转向轮构成,支撑杆一端固定安装在添油区外壳预留位置,另一端转动安装有一个转向轮,使得钢丝绳可按预期方向运动,添油区外壳顶端一侧开设有进油孔,进油管穿过添油区外壳上的进油孔且与第一储油槽内壁接触,第一储油槽通过螺丝固定安装在添油区外壳顶端内壁上,第一储油槽底端开设有出油口,出油口正下方为钢丝绳,添油区外壳的两侧各开设有一个仅可供电梯用的钢丝绳穿过的孔,钢丝绳自添油区外壳的一侧开设的孔进入,经第十一导向轮、第八导向轮、第十导向轮和第十一导向轮转向,自添油区外壳的另一侧开设的孔穿出,钢丝绳经过第八导向轮和第十导向轮之间时,润滑油自第一储油槽底端开设的出油口流出,实现添加润滑油,流经钢丝绳后落入第二储油槽,因油泵吸引,经出油导管和进油导管流回第一储油槽。
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