[实用新型]一种预留装式开孔的汽车中控台装饰面板

说明书

本实用新型公开了一种预留装式开孔的汽车中控台装饰面板，包括中控台装饰面板主体，所述中控台装饰面板主体的内部开设有预留孔体，所述中控台装饰面板主体的内表面边缘处开设有第二卡槽，所述第二卡槽的内部卡合有卡块，所述卡块的端部一体式成型有卡扣，所述卡块的端部位于两侧均开设有第一卡槽；通过在卡扣的端部设计卡块与第一卡槽和在第一凹槽的内部设计第一弹簧与卡头，可以通过卡块卡合在第二卡槽的内部将卡扣闭合安装在中控台装饰面板主体的内表面，闭合后通过第一弹簧在第一凹槽的内部发生弹性形变的作用将卡头紧压在第一卡槽的内部，便于将卡扣固定安装，并由卡扣卡合在中控台的卡槽内部使得中控台装饰面板主体卡合固定。

技术领域

本实用新型属于中控台装饰面板技术领域，具体涉及一种预留装式开孔的汽车中控台装饰面板。

背景技术

现有的中控台装饰面板俗称面板，是将实木板精密刨切成一定厚度的的微薄板材，以夹板为基材，经过胶粘工艺制做而成的具有单面装饰作用的装饰板材，安装于汽车中控上使用，便于对中控台防护，具有直接美观和美观的特点；现有的中控台装饰面板在安装时直接通过卡扣卡合安装，易造成卡扣断裂直接影响中控台装饰面板的安装，不便于更换，同时通过卡扣卡合安装时不便于将中控台装饰面板紧固，安装汽车内部行驶时易晃动不稳定的问题，为此我们提出一种预留装式开孔的汽车中控台装饰面板。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种预留装式开孔的汽车中控台装饰面板，以解决上述背景技术中提出现有的中控台装饰面板在安装时直接通过卡扣卡合安装，易造成卡扣断裂直接影响中控台装饰面板的安装，不便于更换，同时通过卡扣卡合安装时不便于将中控台装饰面板紧固，安装汽车内部行驶时易晃动不稳定的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种预留装式开孔的汽车中控台装饰面板，包括中控台装饰面板主体，所述中控台装饰面板主体的内部开设有预留孔体，所述中控台装饰面板主体的内表面边缘处开设有第二卡槽，所述第二卡槽的内部卡合有卡块，所述卡块的端部一体式成型有卡扣，所述卡块的端部位于两侧均开设有第一卡槽，所述第二卡槽的两端的侧面位于所述中控台装饰面板主体的内部均开设有第一凹槽，所述第一凹槽的内部通过胶液粘合固定有第一弹簧，所述第一弹簧的端部弹性连接有卡头，且所述卡扣与所述中控台装饰面板主体通过所述卡块与所述第二卡槽卡合连接，所述第一弹簧与所述卡块通过所述卡头与所述第一卡槽紧压连接。

优选的，所述中控台装饰面板主体的内表面边缘处位于两个第二卡槽的连接处开设有第二凹槽，所述第二凹槽的内部两端均固定安装有滑杆，所述第二凹槽的内部通过所述滑杆活动连接有活动板，所述活动板的表面通过胶液粘合固定有紧压垫，所述活动板的内表面与所述第二凹槽的底端连接处固定安装有弹簧片，所述弹簧片的中间位置处与所述第二凹槽的内部底端连接处固定安装有第二弹簧。

优选的，所述弹簧片与所述中控台装饰面板主体通过所述第二弹簧弹性连接，且所述活动板与所述中控台装饰面板主体通过所述弹簧片与所述第二弹簧弹性连接。

优选的，所述滑杆为环形结构，且所述滑杆贯穿于所述活动板的端部。

优选的，所述卡头的端部嵌入所述第一卡槽的内部，且所述卡头的端部与所述第一卡槽的内表面机构相吻合。

优选的，所述第二卡槽与所述中控台装饰面板主体为一体式结构，且所述卡块与所述第二卡槽的内部相匹配。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：