[实用新型]一种油浴式空滤器安装支架

说明书

本实用新型公开了一种油浴式空滤器安装支架，属于重型商用车发动机附件油浴式空滤器安装技术领域，包括车架，所述车架连接有车架连接支架，所述车架连接支架的前侧连接有前支架，前支架与车架连接；所述车架连接支架的后侧连接有后支架，后支架的一端与车架连接，后支架的另一端螺纹连接有油滤器安装侧支架；所述车架连接支架、后支架和油滤器安装侧支架之间形成油滤器安装空间。本实用新型重新设计油滤器安装支架，摒弃传统的整体式支架，改进为分体式支架结构，避免了整体式支架体积大重量大易变形的情况，也避免安装油浴式空滤器之前要先拆卸翼子板支架的弊端，节约了工时，加快了生产节拍，保证了生产效率。

技术领域

本实用新型涉及重型商用车发动机附件油浴式空滤器安装技术领域，具体涉及一种油浴式空滤器安装支架。

背景技术

油浴式空滤器为重型汽车进气系统提供初级过滤，使车辆可长时间运行在空气质量较差区域，延长纸质空滤器的保养周期。

目前油浴式空滤器固定方式多采用整体式三边框环抱油滤器的方式，但由于油滤器体积较大，整体式支架通常体积大重量大，在焊接过程中极易变形，往往会导致油浴式空滤器安装定位不准确，使油浴式空滤器进出气口连接管路装配困难。

另外，整车装配时，安装油浴式空滤器支架和翼子板支架的工序会先于油浴式空滤器，但根据整车布置，后期安装油浴式空滤器时，又需要将翼子板支架拆卸下来再安装油浴式空滤器，装了拆然后再装的装配方式导致生产节拍繁琐变慢，影响生产效率。

实用新型内容

针对现有技术的上述不足，本实用新型提供一种油浴式空滤器安装支架；该油浴式空滤器安装支架重新设计油滤器安装支架，摒弃传统的整体式支架，改进为分体式支架结构，避免了整体式支架体积大重量大易变形的情况，也避免安装油浴式空滤器之前要先拆卸翼子板支架的弊端，节约了工时，加快了生产节拍，保证了生产效率。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供的一种油浴式空滤器安装支架，包括车架，所述车架连接有车架连接支架，所述车架连接支架的前侧连接有前支架，前支架与车架连接；所述车架连接支架的后侧连接有后支架，后支架的右侧与车架连接，后支架的左侧螺纹连接有油滤器安装侧支架；所述车架连接支架、后支架和油滤器安装侧支架之间形成油滤器安装空间。

本实用新型进一步改进中，上述车架连接支架上和油滤器安装侧支架上分别设置有固定孔，固定孔连接有固定支架。

通过上述设计，本方案可更便于牢稳固定油浴式空滤器，更好的横向固定油浴式空滤器，避免车身振动造成油浴式空滤器松动。

本实用新型进一步改进中，上述后支架上设置有横向加强板Ⅰ和横向加强板Ⅱ。

通过上述设计，本方案可更好的提高后支架自身的强度，横向加强板Ⅰ和横向加强板Ⅱ长度不相等，横向加强板Ⅰ和横向加强板Ⅱ分别焊接在后支架上。

本实用新型进一步改进中，上述油滤器安装侧支架上设置有竖向加强板Ⅰ和竖向加强板Ⅱ。

通过上述设计，本方案可更好的提高后油滤器安装侧支架自身的强度，竖向加强板Ⅰ和竖向加强板Ⅱ结构相同，竖向加强板Ⅰ和竖向加强板Ⅱ分别焊接在后支架上。

本实用新型进一步改进中，上述车架连接支架和前支架焊接；所述车架连接支架和后支架焊接。

通过上述设计，本方案可更好连接车架连接支架和前支架、后支架，再者拼焊结构使油浴式空滤器支架的结构设计更灵活。

本实用新型进一步改进中，上述车架连接支架上的车架固定点、前支架上的车架固定点和后支架上的车架固定点不共线。

通过上述各构件的车架固定点不共线的设计，可以更好的为油浴式空滤器支架提供更稳定的定位。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：