[实用新型]儿童安全坐垫、儿童保护系统及车辆有效
申请号: | 202120375953.1 | 申请日: | 2021-02-18 |
公开(公告)号: | CN214295686U | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
发明(设计)人: | 刘洋;师玉涛 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60N2/28 | 分类号: | B60N2/28 |
代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人: | 秦敏华 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 儿童 安全 坐垫 保护 系统 车辆 | ||
本实用新型涉及车辆技术领域,提供了一种儿童安全坐垫、儿童保护系统及车辆,儿童安全坐垫包括:底部基座、设于底部基座左右两侧的侧面扶手和设于两个侧面扶手之间的正面摆臂;正面摆臂与底部基座之间留有供乘坐人乘坐的空间;侧面扶手内部设有侧面气囊装置,正面摆臂内部设有正面气囊装置;侧面气囊装置,用于在车辆发生侧面碰撞时,弹出侧面气囊保护乘坐人;正面气囊装置,用于在车辆发生正面碰撞时,弹出正面气囊保护乘坐人。本实用新型通过正面气囊装置和侧面气囊装置分别给予乘坐人正面保护和侧面保护,不会使乘坐人的胸部、颈部和头部依次受到过大载荷,可以减小给乘坐人带来的伤害。
技术领域
本实用新型属于车辆技术领域,尤其涉及一种儿童安全坐垫、儿童保护系统及车辆。
背景技术
车辆中的被动安全产品,例如安全带和安全气囊等,均是针对成年人设计的,没有针对儿童设计的,导致在汽车发生碰撞时,往往给儿童造成较大伤害。儿童安全座椅的出现极大地提升了儿童的安全保护。
目前,现有的儿童安全座椅通常是通过儿童安全座椅的安全带保护儿童安全,在车辆发生碰撞时,儿童会受到儿童安全座椅的安全带的超强拉力,使儿童的胸部、颈部和头部依次受到过大载荷,给儿童带来较大伤害。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型实施例提供了一种儿童安全坐垫、儿童保护系统及车辆,以解决现有技术在车辆发生碰撞时,儿童会受到儿童安全座椅的安全带的超强拉力,使儿童的胸部、颈部和头部依次受到过大载荷,给儿童带来较大伤害的问题。
本实用新型实施例第一方面提供了一种儿童安全坐垫,包括:底部基座、设于底部基座左右两侧的侧面扶手和设于两个侧面扶手之间的正面摆臂;
正面摆臂与底部基座之间留有供乘坐人乘坐的空间;
侧面扶手内部设有侧面气囊装置,正面摆臂内部设有正面气囊装置;
侧面气囊装置,用于在车辆发生侧面碰撞时,弹出侧面气囊保护乘坐人;
正面气囊装置,用于在车辆发生正面碰撞时,弹出正面气囊保护乘坐人。
可选的,侧面气囊装置包括侧面气囊包体和侧面火药管;
侧面火药管,用于在车辆发生侧面碰撞时点爆,使侧面气囊包体弹出,保护乘坐人。
可选的,正面气囊装置包括正面气囊包体和正面火药管;
正面火药管,用于在车辆发生正面碰撞时点爆,使正面气囊包体弹出,保护乘坐人。
可选的,儿童安全坐垫还包括设于底部基座后侧的通讯线束输入端口;
通讯线束输入端口,用于与车辆预留的通讯线束输出端口连接,在车辆发生侧面碰撞时,向侧面气囊装置传输侧面点爆信号,在车辆发生正面碰撞时,向正面气囊装置传输正面点爆信号;
侧面点爆信号用于指示侧面气囊装置弹出侧面气囊保护乘坐人;
正面点爆信号用于指示正面气囊装置弹出正面气囊保护乘坐人。
可选的,侧面点爆信号用于向侧面气囊装置提供点爆电流;正面点爆信号用于向正面气囊装置提供点爆电流。
可选的,儿童安全坐垫还包括设于底部基座后侧的第一ISOFIX接口;
第一ISOFIX接口,用于与车辆预留的第二ISOFIX接口连接。
本实用新型实施例第二方面提供了一种儿童保护系统,包括气囊控制器、传感器和本实用新型实施例第一方面提供的任意一种儿童安全坐垫;
气囊控制器分别与传感器和儿童安全坐垫连接;
传感器,用于采集碰撞信号,并将碰撞信号发送至气囊控制器;
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