[实用新型]吊车梁轨道中心距监测设备有效
| 申请号: | 202120372239.7 | 申请日: | 2021-02-10 |
| 公开(公告)号: | CN214359840U | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
| 发明(设计)人: | 徐刚;李晓东;韩腾飞;席向东;易桂香;陈浩;赵立勇;陈动 | 申请(专利权)人: | 西安建筑科技大学;中冶检测认证有限公司;中冶建筑研究总院有限公司 |
| 主分类号: | B66C13/16 | 分类号: | B66C13/16;B66C13/46;B66C11/04;G01C3/00;G01B11/02 |
| 代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 李健;邱成杰 |
| 地址: | 710000 陕西省西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 吊车 轨道 中心 监测 设备 | ||
本实用新型涉及工业建筑监测技术领域,具体地涉及一种吊车梁轨道中心距监测设备。一种吊车梁轨道中心距监测设备,包括设置在天车上的发射装置,所述发射装置的第一端和第二端均设置有纵向激光发射探头,所述发射装置的第一侧设置有第一横向激光发射探头。本实用新型所述吊车梁轨道中心距监测设备,发射装置可以测量发射装置到两侧轨道的距离,轨道中心距即为L、R、发射装置上两个纵向激光发射探头之间的距离和轨道腹板厚度之和,发射装置随着天车在轨道上移动,实时监测轨道中心距;B代表天车与横梁的距离,即代表天车实时位置。本实用新型所述的吊车梁轨道中心距监测设备可以在监测中心距的同时记录轨道需检修的位置,具有较高的实用性。
技术领域
本实用新型涉及工业建筑监测技术领域,具体地涉及一种吊车梁轨道中心距监测设备。
背景技术
近年来,在对工业厂房吊车梁监测鉴定中发现,吊车梁轨道中心距增大或减小造成的啃轨、振动等现象频发,吊车梁轨道中心距增大或减小不仅会影响天车正常运行使用,而且对吊车梁的安全性能有影响。鉴于工业厂房生产任务和安全性双重要求下,需要在不影响生产运行条件下进行吊车梁轨道中心距的监测。由于吊车梁平台空间受限,天车运行频繁,无法使用常规的监测装置,因此,寻找一种吊车梁轨道中心距监测装置十分有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术存在的吊车梁轨道中心距较难测量的问题,提供一种吊车梁轨道中心距监测设备。
为了实现上述目的,本实用新型一方面提供一种吊车梁轨道中心距监测设备,包括设置在天车上的发射装置,所述发射装置的第一端和第二端均设置有纵向激光发射探头,所述发射装置的第一侧设置有第一横向激光发射探头,设置在所述发射装置第一端的所述纵向激光发射探头设置为用于测量该纵向激光发射探头到与所述发射装置第一端相邻的轨道的腹板的距离L,设置在所述发射装置第二端的所述纵向激光发射探头设置为用于测量该纵向激光发射探头到与所述发射装置第二端相邻的轨道的腹板的距离R,所述第一横向激光发射探头设置为用于测量所述第一横向激光发射探头到与所述发射装置第一侧相邻的横梁的距离B。
优选的,所述发射装置第二侧设置有第二横向激光发射探头,所述第二横向激光发射探头设置为用于测量所述第二横向激光发射探头到与所述发射装置第二侧相邻的横梁的距离F。
优选的,所述发射装置通过安设装置设置在天车上,所述安设装置包括设置在天车上的支架组件和设置在所述支架组件上的安装杆,所述支架组件包括U型框,所述U型框的第一侧分支延伸有用于连接天车的延伸段,所述安装杆设置在U型框内,所述发射装置设置在所述安装杆上。
优选的,所述发射装置通过调节结构调节水平度,所述支架组件包括设置在所述U型框第一侧分支底部的电磁铁吸盘,所述调节结构包括设置在所述安装杆第一侧的竖向垫片和设置在所述安装杆底部的横向垫片。
优选的,所述发射装置通过调节结构调节水平度,所述调节结构包括竖向移动地固定在所述U型框第一侧分支内部的第一楔形块和横向移动地固定在所述U型框底侧内壁上的第一楔形块。
优选的,所述安装杆包括固定段和设置在固定段两端的伸缩段。
优选的,所述安装杆为空心杆,所述固定段上设置有安装槽,所述发射装置设置在所述安装槽内。
优选的,所述第一横向激光发射探头和第二横向激光发射探头设置为可伸缩探头,所述安装槽两侧设置有安装孔,所述可伸缩探头设置在所述安装孔内。
优选的,所述发射装置上表面设置有水准泡,和/或,所述发射装置设置有显示屏和电池组。
优选的,所述吊车梁轨道中心距监测设备包括设置在所述横梁上的用于反射所述第一横向激光发射探头或所述第二横向激光发射探头所射激光的反射靶。
本实用新型第二方面提供一种轨道中心距监测的方法,包括:
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