[实用新型]一种船舶电气设备三相逆变电源开关

说明书

本实用新型公开了一种船舶电气设备三相逆变电源开关，包括壳体，所述壳体的右侧设有开合组件。该船舶电气设备三相逆变电源开关，可通过滑槽与上方的夹板的间隙配合，以及螺杆与螺母的螺纹连接，使得拧紧螺母可带动夹板与电源开关抵紧，进而对电源开关起到快速拆装的作用，进而便于后续对电源开关进行检修和维护，扣盖张开时可保持竖直状态呈弧形轨迹向上滑动，反之则与壳体紧密扣合，一方面可避免他人误碰，保证电源开关的稳定性，另一方面可起到防潮防溅的作用，进而保证使用安全性，对电源开关的接线进行夹持固定，避免接线受力拖拽与电源开关脱位，进而避免接触不良的情况发生，提升使用便捷性。

技术领域

本实用新型涉及船舶电气设备三相逆变电源开关技术领域，具体为一种船舶电气设备三相逆变电源开关。

背景技术

船舶是各种船只的总称，是在水上运输或作业的交通工具，船舶在作业时需要用到电力，而最常用的便是三相逆变电源开关，是电力设备中必不可少的器件，在船舶作业中起着重要作用。

但是现有的船舶电气设备三相逆变电源开关在使用过程中还是存在一些不足之处，例如船上潮气大，在使用时潮气容易进入，影响到电源开关的正常使用，而且电源开关使用时会产生热量，在保证密封性的情况下，热量不易散出，从而造成对电源开关的实用性降低，所以我们提出了一种船舶电气设备三相逆变电源开关，以便于解决上述中提出的问题。

例如电源开关的拆装效率低下，进而不便于后续对电源开关进行检修和维护，且无法不可避免他人误碰，影响电源开关的稳定性，同时船上潮气大，在使用时潮气容易进入，不可起到防潮防溅的作用，进而影响使用安全性，且无法对电源开关的接线进行夹持固定，导致接线受力拖拽时易与电源开关脱位，进而造成接触不良的情况发生，影响使用便捷性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种船舶电气设备三相逆变电源开关，以解决上述背景技术中例如电源开关的拆装效率低下，进而不便于后续对电源开关进行检修和维护，且无法不可避免他人误碰，影响电源开关的稳定性，同时船上潮气大，在使用时潮气容易进入，不可起到防潮防溅的作用，进而影响使用安全性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船舶电气设备三相逆变电源开关，包括壳体，所述壳体的上下两端左侧均固接有安装板，所述壳体的内部设有电源开关，所述电源开关的上下两端均抵紧有夹板，下方的所述夹板的左端与壳体的内壁左侧固定连接，上方的所述夹板的左端通过滑槽与壳体的内壁左侧间隙配合，下方的所述夹板的顶部固接有螺杆，所述螺杆的外壁上方贯穿上方的夹板并螺纹连接有螺母，所述壳体的左端下方加工有通线孔，所述壳体的右侧设有开合组件；

所述开合组件包括扣盖、把手、圆杆、滑杆、套筒和第一弹簧；

所述扣盖的左端与壳体的右端相扣合，所述扣盖的右端固接有把手，所述扣盖与壳体的正后端面均固接有两个圆杆，两个的所述圆杆的外壁分别转动连接有滑杆和套筒，所述滑杆的外壁与套筒的内壁间隙配合，所述滑杆的右端与套筒的内壁通过第一弹簧固定连接。

优选的，所述圆杆呈矩阵式分布。

优选的，所述滑杆与套筒构成滑动结构。

优选的，所述壳体的内部下方设有抵紧组件；

所述抵紧组件包括支板、转杆、棘轮、顶架、橡胶板、棘爪、拉杆、横杆、圆筒和第二弹簧；

所述支板的底部与壳体的内壁底部固定连接，所述支板的正面上方固接有转杆，所述转杆的外壁转动连接有顶架，所述顶架正面固接有棘轮，所述顶架的左侧设有橡胶板，所述橡胶板的左端与壳体的内壁固定连接，所述棘轮的右端卡接有棘爪，所述棘爪的底部与壳体的内壁底部转动连接，所述棘爪的右端上方通过拉杆活动连接有横杆，所述横杆的外壁间隙配合有圆筒，所述圆筒的底部与壳体的内壁底部固定连接，所述横杆的外壁左侧套接有第二弹簧，所述第二弹簧的两端分别与横杆的左端凸起和圆筒的左端固定连接。