[实用新型]一种桥梁车辆荷载压力检测装置

说明书

本实用新型公开了一种桥梁车辆荷载压力检测装置，包括检测装置主体，检测装置主体一侧的一端通过铰链铰接有箱门，检测装置主体的一端与控制箱的一端固定连通，控制箱的一侧固定安装有显示屏和多个控制按钮，检测装置主体另一侧的顶部开设有多个散热孔，检测装置主体内壁的两侧分别与安装板的两端固定连接，安装板的顶部固定安装有电路板，本实用新型一种桥梁车辆荷载压力检测装置，整个桥梁车辆荷载压力检测装置可以非常轻便的进行移动，整个桥梁车辆荷载压力检测装置可以增加车辆与检测压盘之间的摩擦力，这样防止车轮与检测压盘之间发生相对滑动，导致最后的压力检测结构出现误差。

技术领域

本实用新型涉及检测技术领域，具体为一种桥梁车辆荷载压力检测装置。

背景技术

在桥上行驶的车辆种类繁多，有汽车、平板挂车、履带车、压路机等，各类车辆在桥梁上出现的机遇不同。把经常地、大量地出现的汽车队做为汽车荷载；把偶然地个别地出现的履带车和平板挂车做为履带车和平板挂车荷载。计算荷载采用汽车荷载，验算荷载采用履带车、平板挂车荷载，需要用到桥梁车辆荷载压力检测装置。

现有的桥梁车辆荷载压力检测装置不能非常轻便的进行移动，整个桥梁车辆荷载压力检测装置不能增加车辆与检测压盘之间的摩擦力，这样车轮与检测压盘之间发生相对滑动，导致最后的压力检测结构出现误差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种桥梁车辆荷载压力检测装置，以解决上述背景技术中提出的现有的桥梁车辆荷载压力检测装置不能非常轻便的进行移动，整个桥梁车辆荷载压力检测装置不能增加车辆与检测压盘之间的摩擦力，这样车轮与检测压盘之间发生相对滑动，导致最后的压力检测结构出现误差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁车辆荷载压力检测装置，包括检测装置主体，所述检测装置主体一侧的一端通过铰链铰接有箱门，所述检测装置主体的一端与控制箱的一端固定连通，所述控制箱的一侧固定安装有显示屏和多个控制按钮，所述检测装置主体另一侧的顶部开设有多个散热孔，所述检测装置主体内壁的两侧分别与安装板的两端固定连接，所述安装板的顶部固定安装有电路板，所述检测装置主体另一端的底部与导线的一端固定连接，所述导线的另一端与检测压盘的一端固定连接，所述检测压盘顶部的两侧均固定连接有挡板，所述检测压盘的内部固定安装有压力检测模块，所述电路板固定设置有通讯模块、显示模块、处理器和电源模块，所述通讯模块、显示模块、电源模块和压力检测模块均与处理器电性连接，所述通讯模块与云控台信号连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述检测装置主体另一侧的底部固定安装有插座。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述检测装置主体底部的四个边角均固定安装有行走轮。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述检测压盘顶部的中心固定连接有多个凸块。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述检测装置主体另一端的中部开设有安装槽，所述安装槽的内部固定安装有散热风扇。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述检测压盘的两端均固定连接有连接块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：整个桥梁车辆荷载压力检测装置可以非常轻便的进行移动，整个桥梁车辆荷载压力检测装置可以增加车辆与检测压盘之间的摩擦力，这样防止车轮与检测压盘之间发生相对滑动，导致最后的压力检测结构出现误差。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的检测装置主体内部结构示意图；

图3为本实用新型的检测装置主体后视图；

图4为本实用新型的检测压盘内部结构示意图；

图5为本实用新型的凸块结构示意图；