[实用新型]一种油式变压器降温装置有效
| 申请号: | 202120369098.3 | 申请日: | 2021-02-10 |
| 公开(公告)号: | CN214043358U | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
| 发明(设计)人: | 窦亚东 | 申请(专利权)人: | 山西汇栋电气有限公司 |
| 主分类号: | H01F27/14 | 分类号: | H01F27/14;H01F27/02;H01F27/16 |
| 代理公司: | 晋中市思锐知识产权代理事务所(普通合伙) 14122 | 代理人: | 赵科 |
| 地址: | 030000 山西省太原市晋源区*** | 国省代码: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 变压器 降温 装置 | ||
本实用新型涉及变压器降温技术领域,具体为一种油式变压器降温装置,包括箱体,所述箱体的右侧设置有降温机构,所述箱体的内部设置有冷却装置,所述箱体内壁的底部通过螺栓连接有三相绕组,所述三相绕组的顶部分别固定连接有高压出线端和低压出线端,且高压出线端位于低压出线端的后部,所述箱体的表面连通有若干个散热管。本实用新型通过降温机构和冷却装置,对箱体内冷却油进行搅动达到冷却油加速流动更易被降温冷却的效果,同时达到对箱体和散热管之间进行风冷的效果,进一步达到提高降温效率的效果,避免了因不必要的电量损失和降低供电可靠性的问题,达到避免变压器由于温度太高而引起火灾、爆炸等现象的效果。
技术领域
本实用新型涉及变压器降温技术领域,具体为一种油式变压器降温装置。
背景技术
变压器在输送电网中是一个重要的必不可缺少的电力设备,对调节电网的电压起到很重要的作用,因此变压器是一个重要的电力设备,目前电网上运行的变压器大部分为油浸式变压器,油浸变压器一般包括变压器外壳、铁芯、低压绕组、高压绕组、油泵、降温装置等,油泵和降温装置通过进油管和出油管与变压器外壳相连接,当变压器工作时,通过油泵使变压器里的热油流经降温装置降温,变压器的稳定运行关系到整个电网的稳定。
由于油浸式变压器大都采用片式散热器,导致散热效率较低,而变压器自身的散热有限,通常的做法是压负荷、停工业用户和专用用户及变压器停运来降温,这些降温措施均造成不必要的电量损失和供电可靠性的降低,甚至造成变压器由于温度太高而引起火灾、爆炸等现象的发生,鉴于此,我们提出一种油式变压器降温装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种油式变压器降温装置,该一种油式变压器降温装置,解决了变压器散热效率较低的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种油式变压器降温装置,包括箱体,所述箱体的右侧设置有降温机构,所述箱体的内部设置有冷却装置,所述箱体内壁的底部通过螺栓连接有三相绕组,所述三相绕组的顶部分别固定连接有高压出线端和低压出线端,且高压出线端位于低压出线端的后部,所述箱体的表面连通有若干个散热管,所述箱体的顶部焊接有油枕,所述箱体的底部通过螺栓连接有底座。
优选的,所述降温机构包括有隔离箱,所述隔离箱的左侧与箱体的右侧焊接固定,所述隔离箱内壁的右侧通过螺栓连接有电机,所述电机的输出端卡接有转辊,所述转辊的表面分别焊接有主动齿轮和搅油板,且主动齿轮远离搅油板的右侧,所述主动齿轮的表面啮合有被动齿轮,所述被动齿轮的内部焊接有转杆,所述转杆的表面焊接有风冷板。
优选的,所述转辊和转杆的表面均与箱体的内部转动连接,所述风冷板位于箱体和散热管之间。
优选的,所述转辊的数量设置为两个,且两个转辊分别以箱体的中心线为对称轴对称分布,两个所述转辊的表面通过皮带传动连接。
优选的,所述冷却装置包括有冷却箱,所述冷却箱的表面与箱体内壁的顶部焊接固定,所述冷却箱的顶部连通有排气管,所述排气管的内部焊接有单向排气阀,所述冷却箱的右侧分别开设有进液管和出液管,且进液管位于出液管的后部。
优选的,所述冷却箱的材质设置为铜锡合金材料,所述排气管的表面粘接有密封圈。
借由上述技术方案,本实用新型提供了一种油式变压器降温装置。至少具备以下有益效果:
(1)、本实用新型通过降温机构和冷却装置内部各个结构之间的相互运作,达到对箱体内冷却油进行搅动的效果,从而达到使冷却油加速流动更易被降温冷却的效果,同时达到对箱体和散热管之间进行风冷的效果,进一步提高降温效率的效果,避免了因不必要的电量损失和降低供电可靠性的问题,达到避免变压器由于温度太高而引起火灾、爆炸等现象的效果。
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