[实用新型]电动车电池仓有效
| 申请号: | 202120367993.1 | 申请日: | 2021-02-09 |
| 公开(公告)号: | CN214356428U | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
| 发明(设计)人: | 方建波 | 申请(专利权)人: | 方建波 |
| 主分类号: | B62J43/10 | 分类号: | B62J43/10;B62J43/28;B62J25/04;B62H5/00;H01M50/249;H01M50/242 |
| 代理公司: | 常州万为知识产权代理事务所(普通合伙) 32441 | 代理人: | 王杰 |
| 地址: | 213000 江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电动车 电池 | ||
本实用新型公开了一种电动车电池仓,其包括呈长方体结构的电池盒塑件,电池盒开口朝上并覆盖有脚踏板,所述电池盒开口边缘向外延伸并与电动车车架固定相连;所述脚踏板底壁长度方向的一端固定有插片,另一端固定有锁扣;所述电池盒长度方向一端侧壁开有供插片插接的插孔,另一端外沿顶部开设有供锁扣贯穿的锁孔,所述锁扣穿过锁孔并与电动车车架固定。本实用新型的电动车电池仓,具有防止脚踏板与车架连接处锈蚀,减少脚踏板震动异响的发生的优点;同时,对电动车电池起到保护作用,且防盗性能较好。
技术领域
本实用新型涉及电动车配件领域,特别的,涉及一种电动车电池仓。
背景技术
电动车以其多项优点,例如快捷、便利等,近年来得到大规模普及。其采用电池作为能源,使得骑车时不用人力蹬车,速度快,省力、省时,所以近年来得到较快发展。现有的电动车电池通常直接装嵌在车架脚踏板位置,脚踏板遮挡电池盒并与车架固定。但是,由于脚踏板和车架往往同为金属材质制成,这样就导致使用状态下脚踏板易由于震动产生异响;同时,金属脚踏板与车架的连接处易于锈蚀,导致电池更换困难。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种电动车电池仓,具有防止脚踏板与车架连接处锈蚀,减少脚踏板震动异响的发生的优点。
本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种电动车电池仓,包括呈长方体结构的电池盒塑件,电池盒开口朝上并覆盖有脚踏板,所述电池盒开口边缘向外延伸并与电动车车架固定相连;
所述脚踏板底壁长度方向的一端固定有插片,另一端固定有锁扣;所述电池盒长度方向一端侧壁开有供插片插接的插孔,另一端外沿顶部开设有供锁扣贯穿的锁孔,所述锁扣穿过锁孔并与电动车车架固定。
通过采用上述技术方案,电池盒对电动车电池起到保护作用,同时由于其材质为塑料,其与脚踏板、车架结合处为非刚性接触,电动车骑行震动状态下不易产生异响;脚踏板一端通过插片插接在电池盒上,另一端的锁扣穿过电池盒插孔并与车架相连接,锁扣的结构可采取电动车坐垫锁结构。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述插片呈Z型,所述插片一端固定在脚踏板底壁,另一端凸出脚踏板边沿。
通过采用上述技术方案,插片可焊接固定在脚踏板底部,其Z型结构,方便了脚踏板的插接。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述脚踏板底壁宽度方向的一端竖直固定有防盗插板;
当脚踏板嵌设固定在电池盒上时,所述防盗插板与电池盒内侧壁贴合。
通过采用上述技术方案,防盗插板的设置可以有效防止撬动脚踏板,对脚踏板宽度方向进行限定,提高电动车电池仓的防盗性能。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述脚踏板嵌设固定在电池盒顶部,所述电池盒开口处的外周顶壁环设有防水槽,所述防水槽位于脚踏板、电池盒二者连接处的内侧,所述防水槽底壁开有流水孔。
通过采用上述技术方案,防水槽的设置能够有效减少脚踏板与电池盒连接处渗水现象的发生,减少电池盒进水的可能,进而起到保护电池的作用。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述电池盒侧壁开有走线孔。
通过采用上述技术方案,走线孔的设置便于电池与电动车控制之间线缆的连接。
综上所述,本实用新型包括以下至少一种有益技术效果:
1.采用了塑件电池盒,能够起到分离脚踏板与车架的作用,减少二者之间刚性接触造成的震动异响,同时电池盒起到对电池的保护作用;
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