[实用新型]一种用于隧道内的池火质量损失速率测量系统

说明书

本实用新型涉及一种用于隧道内的池火质量损失速率测量系统，金属架放置于地表面，模型隧道放置于金属架上，模型隧道底板设一开口，电子天平放置于地表面，穿过底板开口的可升降支架连接模型隧道外的电子天平和模型隧道内的水槽，水槽放置在可升降支架面板的上表面，油盘放置在水槽正中央，设置带有与油盘大小一致孔洞的水槽盖放置在水槽上；避免受热油盘壁面过快加速燃料燃烧和水槽内水分挥发对燃料质量损失速率的测量产生影响，可跟据实际需要进行安装和拆卸，使用方便；为油盘加了可升降支架，避免受热油盘直接接触电子天平，对电子天平造成损坏，同时为研究隧道火灾中燃料表面与顶棚间距离变化对顶棚下方火行为的影响提供便利。

技术领域

本实用新型涉及油池火灾安全技术领域，具体来说是一种用于隧道内的池火质量损失速率测量系统。

背景技术

液体燃料火灾是自然界中一种最为常见的火灾形式，在实验研究中通过将液体燃料放入金属油盘中以开展池火燃烧实验。燃料质量损失速率是池火研究中最为重要的参数之一，其是判断火灾热释放速率大小的重要一环。池火燃烧实验过程中常发现，对于一些含碳数量高的液体燃料，由于燃烧剧烈，高温燃烧产物会通过热辐射和对流等形式加热油盘壁面，受热的金属油盘壁面会通过热传导形式加速池火燃烧，导致液体沸腾，甚至溢出油盘并破坏测量系统，这就为池火的研究带来了困难。金属油盘廉价且易制作，如何在使用的同时避免过热油盘壁面干扰液体燃料燃烧已经成池火研究中急需解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中受热油盘壁面干扰燃料燃烧的缺陷，提供一种可用于隧道内的池火质量损失速率测量系统来解决上述问题，具有避免受热油盘壁面过快加速燃料燃烧和水槽内水分挥发影响燃料质量损失速率测量的优点。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种用于隧道内的池火质量损失速率测量系统，包括隧道主体、油盘系统和称重系统。其中：

所述的隧道主体由模型隧道和金属架拼接而成，金属架置于地表面，模型隧道放置于金属架上；

所述的油盘系统由可拆卸的水槽盖、水槽以及油盘拼接而成，水槽放置在可升降支架的面板上，油盘放置在水槽的正中央，水槽盖放在水槽上，油盘系统设置在隧道主体中模型隧道的内部；

所述的称重系统由可升降支架和电子天平拼接而成，电子天平独立放置于地表面，可升降支架放置在电子天平上，通过可升降支架连接模型隧道内的油盘系统。

其中，所述的模型隧道包括前侧壁、后侧壁、顶板和底板；

所述的模型隧道前侧壁为方便观察实验现象，材料选用钢化玻璃；

所述的后侧壁、顶板和底板为防火板且底板正中央设一开口。

其中，所述的油盘的高度与水槽的高度相同；

所述的水槽盖是中间带有油盘大小孔洞的金属薄片，保证孔洞刚好和油池表面对接；

所述的水槽盖采用薄金属材料，水槽盖设置在水槽上，水槽盖尺寸比水槽略大。

其中，所述的可升降支架由面板、升降杆和底座组成；

所述的底座上设有一螺纹孔和一螺纹杆；

所述的升降杆固定在面板的下表面，将升降杆插入底座内，手动调整升降杆在底座中的竖向位置，然后将螺纹杆插入螺纹孔中紧固升降杆；

所述的升降杆截面直径略小于模型隧道的底板上的开口直径，升降杆穿过底板开口进入模型隧道内部。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：