[实用新型]一种混凝土桥梁钢板加固结构

说明书

本申请涉及一种混凝土桥梁钢板加固结构，属于混凝土桥梁的技术领域，其包括桥梁本体、固定在桥梁本体下端的立柱、设置在桥梁本体底面的加固板以及用于连接加固板与立柱的连接组件，所述连接组件包括与加固板连接的第一连杆以及第二连杆，所述第一连杆的上端与所述第二连杆的上端均与所述加固板固定，所述第一连杆的下端与所述第二连杆的下端固定且所述第一连杆和所述第二连杆的连接处与所述立柱的侧壁固定，所述第一连杆和所述第二连杆之间的距离自上至下逐渐减小。本申请的第一连杆、第二连杆与立柱之间形成三角形稳固结构，在第一连杆与第二连杆的支撑下，加固板与桥梁本体之间的连接牢固，从而提高加固板对桥梁本体的加固作用。

技术领域

本申请涉及混凝土桥梁的技术领域，尤其是涉及一种混凝土桥梁钢板加固结构。

背景技术

混凝土桥梁作为主要建造材料的桥梁，在国内外的中小型河谷及水利工程中的工作桥等方面已被广泛采用，其上部结构中的桥面板多为现浇式或装配式钢筋混凝土板。当混凝土裂缝和深度超过一定限值时，会加速混凝土的碳化，导致钢筋锈蚀，降低混凝土桥梁的强度，因此需要对混凝土桥梁进行加固。粘贴钢板法是常见的混凝土桥梁加固方法，粘贴钢板法适用桥梁承载力下降、纵向主筋出现严重的锈蚀或梁板桥的主梁出现严重横裂缝等情况。粘贴钢板法主要采用环氧树脂或建筑结构胶，将钢板和被加固的钢筋混凝土结构物的受拉区或抗剪薄弱部位紧紧的粘连在一起，使钢板和被加固的混凝土桥梁形成一个整体。

相关技术为授权公告号为CN205329561U的中国实用新型专利公开一种混凝土桥梁钢板加固结构，包括桥梁本体，在该桥梁本体下表面设有的加固板，该加固板的下表面固定连接有与该桥梁本体相适应的竖向加强筋板，加固板上分布多个栓孔，栓孔中穿过锚栓将加固板固定在桥梁本体上。

针对上述中的相关技术，发明人认为若锚栓松动后，加固板与桥梁本体之间的连接强度降低，存在有加固板与混凝土桥梁之间的加固效果差的缺陷。

实用新型内容

为了提高加固板与混凝土桥梁之间的固定强度，本申请提供一种混凝土桥梁钢板加固结构。

本申请提供的一种混凝土桥梁钢板加固结构采用如下的技术方案：

一种混凝土桥梁钢板加固结构，包括桥梁本体、固定在桥梁本体下端的立柱、设置在桥梁本体底面的加固板以及用于连接加固板与立柱的连接组件，所述连接组件包括与加固板连接的第一连杆以及第二连杆，所述第一连杆的上端与所述第二连杆的上端均与所述加固板固定，所述第一连杆的下端与所述第二连杆的下端固定且所述第一连杆和所述第二连杆的连接处与所述立柱的侧壁固定，所述第一连杆和所述第二连杆之间的距离自上至下逐渐减小。

通过采用上述技术方案，第一连杆、第二连杆与立柱之间形成三角形稳固结构，在第一连杆与第二连杆的支撑下，加固板与桥梁本体之间的连接牢固，从而提高加固板对桥梁本体的加固作用。

优选的，所述第一连杆与所述第二连杆的连接处固定有固定板，所述固定板靠近所述立柱的端面为弧形面，所述固定板与所述立柱固定。

通过采用上述技术方案，设置固定板增大连接组件和立柱之间的接触面积，提高连接组件与立柱之间的连接强度，从而提高加固板与立柱之间的连接强度。

优选的，所述加固板包括一体成型的第一板体和第二板体，所述第一板体和所述第二板体之间的夹角为钝角。

通过采用上述技术方案，为了降低桥梁本体所承载的应力，桥梁本体底面一般不会设置成平面，加固板设置成第一板体和第二板体，有利于提高加固板与桥梁本体底面之间的贴合程度。

优选的，所述第一板体上设置有第一加强杆，所述第一加强杆的上端与所述第一板体固定，所述第一加强杆的下端与靠近所述第二板体的所述立柱固定；所述第二板体上设置有第二加强杆，所述第二加强杆的上端与所述第二板体固定，所述第二加强杆的下端与靠近所述第一板体的所述立柱固定。