[实用新型]一种带增压补偿的液压锁紧缸

说明书

本实用新型公开了一种带增压补偿的液压锁紧缸，属于液压锁紧缸技术领域。一种带增压补偿的液压锁紧缸，包括第一缸体，所述第一缸体上固定连接有多组第二缸体，所述第一缸体内内滑动连接有推杆，所述推杆一端固定连接有活塞，所述活塞与第一缸体滑动连接，所述第二缸体内滑动连接有支撑杆，所述推杆远离第一缸体的一端固定连接有连接板，所述支撑杆远离第二缸体的一端与连接板固定连接，所述第一缸体靠近连接板的一侧连接有排气部件；本实用新型中通过支撑杆、连接板方便了将推杆上的力进行分摊，便于对推杆进行保护，通过滑动块、连接孔、过滤棉、橡胶垫方便了将推杆上的灰尘擦掉，同时方便了推杆的滑动。

技术领域

本实用新型涉及液压锁紧缸技术领域，尤其涉及一种带增压补偿的液压锁紧缸。

背景技术

液压油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动或摆动运动的液压执行元件，它结构简单、工作可靠，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用；

锁紧缸是液压缸的一种，其被广泛地应用于工业生产中，现有的锁紧缸大多带有增压补偿的装置，现有的补偿装置已经能起到良好的补偿效果，但是液压缸在使用的过程中，当推杆和受力的方向一致时，推杆上才不会产生弯矩，但是在实际工作中，液压缸的受力复杂，容易使推杆上受到弯矩，进而缩短液压缸的使用寿命，严重时还会产生断裂的情况，因此提出了一种带增压补偿的液压锁紧缸。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中液压缸的受力复杂，容易使推杆上受到弯矩，进而缩短液压缸的使用寿命，严重时还会产生断裂的情况的问题，而提出的一种带增压补偿的液压锁紧缸。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种带增压补偿的液压锁紧缸，包括第一缸体，所述第一缸体上固定连接有多组第二缸体，所述第一缸体内内滑动连接有推杆，所述推杆一端固定连接有活塞，所述活塞与第一缸体滑动连接，所述第二缸体内滑动连接有支撑杆，所述推杆远离第一缸体的一端固定连接有连接板，所述支撑杆远离第二缸体的一端与连接板固定连接，所述第一缸体靠近连接板的一侧连接有排气部件，所述排气部件用于将第一缸体内的气体排出。

优选的，所述排气部件包括滑动槽，所述滑动槽内滑动连接有滑动块，所述滑动槽内连接有推力弹簧，所述推力弹簧两端分别与滑动块、第一缸体固定连接。

优选的，所述滑动块上设有气体槽，所述滑动槽靠近第一缸体内的一侧设有进气孔，所述进气孔与气体槽相连接。

优选的，所述所述滑动块靠近推杆的一侧连接有橡胶垫，所述橡胶垫与推杆相贴，所述橡胶垫用于将推杆上的灰尘擦除，所述滑动块上设有连接孔，所述连接孔内连接有单向阀，所述单向阀上端连接有过滤棉，所述滑动槽上端连接有与连接孔相匹配的通孔。

优选的，所述支撑杆、连接板均为金属件。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种带增压补偿的液压锁紧缸，具备以下有益效果：

1、该液压锁紧缸，为了保证液压缸使用的安全，因此在第一缸体上均匀固定连接有多组第二缸体，第二缸体内均滑动连接有支撑杆，推杆通过连接板与支撑杆相连接，连接板可以用于和外界的动力源相连接，外界的力作用在连接板上，由于通过连接板件力传递给支撑杆，当推杆的受力与推杆不在一条直线上时，支撑杆可以起到分摊力的作用，减小推杆的受力，延长推杆的使用寿命；

2、该液压锁紧缸，当推杆向第一缸体内滑动时，由于橡胶垫与推杆相贴，在橡胶垫的擦拭下将推杆上的灰尘擦掉，避免灰尘进入第一缸体内，对其中的环境造成污染，同时为了第一缸体内的压力平衡使活塞顺利的滑动，通过连接孔将外界的空气吸入，由于连接孔内连接有过滤棉，可以将空气中的灰尘进行过滤，避免对第一缸体内的环境造成污染；