[实用新型]尾翼结构及汽车有效
申请号: | 202120365717.1 | 申请日: | 2021-02-07 |
公开(公告)号: | CN214296184U | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
发明(设计)人: | 王彦格;于振龙;顾君杰;彭井鑫;孔燕燕 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D35/00 | 分类号: | B62D35/00 |
代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人: | 祁静 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 尾翼 结构 汽车 | ||
1.尾翼结构,其特征在于,包括尾翼本体,所述尾翼本体具有沿X轴延伸的第一连接部和沿Z轴延伸的第二连接部,所述第一连接部上设有能与车身连接的Z向安装位,所述第二连接部上设有能与车身连接的X向安装位。
2.如权利要求1所述的尾翼结构,其特征在于,所述尾翼本体包括下导流板总成及设于所述下导流板总成之上的上导流板总成;
所述下导流板总成包括:
下导流板骨架,所述下导流板骨架具有沿X轴延伸的第一连接板和沿Z轴延伸的第二连接板,所述第一连接板上设有能与车身连接的第一安装位,所述第二连接板上设有能与车身连接的第二安装位;以及
下导流板,覆盖于所述下导流板骨架之外;
所述上导流板总成包括:
上导流板骨架,沿X轴延伸,所述上导流板骨架上设有能与车身连接的第三安装位;以及
上导流板,覆盖于所述上导流板骨架之外;
所述第一连接板和所述上导流板骨架形成所述第一连接部,所述第一安装位和所述第三安装位均为所述Z向安装位;所述第二连接板形成所述第二连接部,所述第二安装位为所述X向安装位。
3.如权利要求2所述的尾翼结构,其特征在于,所述上导流板骨架和所述第二连接板之间还设有沿X轴卡接的卡接结构。
4.如权利要求3所述的尾翼结构,其特征在于,所述上导流板骨架上还设有第二定位筋,所述第二连接板上设有与所述第二定位筋对应的第二定位孔,所述第二定位筋沿X轴与所述第二定位孔插接配合。
5.如权利要求2所述的尾翼结构,其特征在于,所述尾翼结构还包括高位灯具总成,所述高位灯具总成位于所述上导流板骨架和所述下导流板骨架之间,所述高位灯具总成上设有第四安装位,所述第四安装位能沿Z轴与所述下导流板骨架连接,所述高位灯具总成上设有第五安装位,所述第五安装位能沿X轴与所述上导流板骨架卡接。
6.如权利要求5所述的尾翼结构,其特征在于,所述高位灯具总成上设有第一定位筋和第一灯具安装孔,所述第一定位筋和所述第一灯具安装孔形成所述第四安装位;
所述下导流板骨架上设有与所述第一定位筋对应的第一定位孔,以及与所述第一灯具安装孔对应的第二灯具安装孔,所述第一定位筋与所述第一定位孔沿Z轴插接配合,所述第一灯具安装孔和所述第二灯具安装孔通过螺纹连接件连接。
7.如权利要求5所述的尾翼结构,其特征在于,所述高位灯具总成上设有沿X轴向后延伸的卡钩,所述卡钩形成所述第五安装位,所述上导流板骨架上设有与所述卡钩沿X轴卡接配合的卡槽。
8.如权利要求2所述的尾翼结构,其特征在于,所述尾翼结构还包括侧翼总成,所述侧翼总成设于所述下导流板总成的两侧且沿车身Z向延伸。
9.如权利要求8所述的尾翼结构,其特征在于,所述侧翼总成包括:
侧翼骨架,固接于所述第二连接板,所述侧翼骨架上设有能与车身连接的第六安装位,所述第六安装位沿车身对应安装点位的法向设置;以及
侧翼导流板,覆盖于所述侧翼骨架之外。
10.汽车,其特征在于,包括如权利要求1-9中任意一项所述的尾翼结构。
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