[实用新型]一种中央分隔带开口护栏有效
申请号: | 202120365601.8 | 申请日: | 2021-02-09 |
公开(公告)号: | CN215165019U | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
发明(设计)人: | 张强;曹明庆;刘振全;于婷婷;何显一;梁硕;邸赫;柳佳;李昊;宋星池;郎升山;李耕田;曲喆;季方;张海洋;贾洋;朱瑞新;赵强;张志强;李瑛;侯萌;杨茗惠;王嗣策;张树杰;冯伟 | 申请(专利权)人: | 辽宁省交通规划设计院有限责任公司 |
主分类号: | E01F15/02 | 分类号: | E01F15/02;E01F15/10 |
代理公司: | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人: | 冯艳莲 |
地址: | 110166 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 中央 分隔 开口 护栏 | ||
1.一种中央分隔带开口护栏,其特征在于,包括:至少两个固定护栏单元、多个活动护栏单元以及多个行走支撑单元;
至少两个所述固定护栏单元沿道路纵向方向间隔设置,相邻两个所述固定护栏单元之间设置多个所述活动护栏单元,相邻的两个所述活动护栏单元以及所述活动护栏单元与所述固定护栏单元可拆卸连接;
所述活动护栏单元包括至少一个护栏板和多个第一对接结构,所述第一对接结构的一端与护栏板连接,所述第一对接结构的另一端用于与路面固定,所述行走支撑单元连接于所述第一对接结构,且,所述行走支撑单元具有行走状态和收折状态。
2.根据权利要求1所述的中央分隔带开口护栏,其特征在于,所述第一对接结构包括上法兰立柱和下法兰立柱,所述上法兰立柱与所述护栏板相对固定,所述下法兰立柱用于与道路固定,且所述上法兰立柱与所述下法兰立柱间可拆卸连接,所述行走支撑单元套设于所述上法兰立柱。
3.根据权利要求2所述的中央分隔带开口护栏,其特征在于,还包括横隔梁,所述横隔梁设置于上法兰立柱远离所述下法兰立柱的一端,所述横隔梁将所述上法兰立柱与所述护栏板连接。
4.根据权利要求3所述的中央分隔带开口护栏,其特征在于,所述横隔梁包括:相对设置的第一板体和第二板体;以所述第一板体指向所述第二板体的方向为第一方向,所述第一板体的顶边指向底边的方向为第二方向,垂直于所述第一方向和所述第二方向的方向为第三方向,所述第一板体背离所述第二板体的一侧以及所述第二板体背离所述第一板体的一侧均设置有沿所述第三方向延伸的加强部;所述第一板体与所述第二板体之间的空间设置所述上法兰立柱,所述第一板体和所述第二板体均与所述上法兰立柱连接;
两个连接件,一个设置于所述第三方向上,所述第一板体和所述第二板体的第一端,连接所述第一板体与所述第二板体,并与护栏板连接,另一个设置于所述第三方向上,所述第一板体和所述第二板体的第二端,连接所述第一板体与所述第二板体,并与所述护栏板连接;两个所述连接件位于所述第一板体和所述第二板体之间的部分均具有镂空部。
5.根据权利要求2所述的中央分隔带开口护栏,其特征在于,所述行走支撑单元包括套筒、支撑架和行走轮,所述套筒具多个绕套筒轴线延伸的滑槽,且沿所述套筒的轴线方向、所述滑槽的第一端的位置与所述滑槽的第二端的位置不同;
所述支撑架安装于所述套筒,所述支撑架具有收折状态和打开状态;当所述支撑架处于收折状态时,所述支撑架的长度方向与所述套筒的轴线方向平行;当所述支撑架处于打开状态时,所述支撑架的长度方向与所述套筒的轴线方向垂直;
所述行走轮设置在所述支撑架背离所述套筒一端。
6.根据权利要求5所述的中央分隔带开口护栏,其特征在于,所述支撑架包括:
与所述套筒枢接的第一支撑臂组,所述第一支撑臂组处于收折状态时,所述第一支撑臂组的长度方向与所述套筒的轴线方向重合;
与所述第一支撑臂组背离所述套筒一端枢接的第二支撑臂组,所述第二支撑臂组处于收折状态时,所述第二支撑臂组的长度方向与所述第一支撑臂组的长度方向平行;
所述第二支撑臂组背离所述第一支撑臂组的一端与所述行走轮连接。
7.根据权利要求5或6所述的中央分隔带开口护栏,其特征在于,所述上法兰立柱上设有与滑槽配合的滚动轴承。
8.根据权利要求1所述的中央分隔带开口护栏,其特征在于,还包第二对接结构和连接件;
所述第二对接结构包括:设于相邻两个所述护栏板中一个护栏板的固定端组件以及设于另一个护栏板的自由端组件,所述自由端组件具有插接间隙,且所述自由端组件具有沿垂直于道路纵向的方向延伸的第一通孔;
所述连接件具有第一工位和第二工位,当所述连接件处于第一工位时,所述连接件部分嵌入所述插接间隙、且通过贯穿所述第一通孔的辅助连接件与所述自由端组件连接;当所述连接件处于第二工位时,所述连接件可绕与所述固定端组件的枢接处旋转至移出所述插接间隙。
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