[实用新型]一种无人机旋翼机构

说明书

本实用新型涉及无人机技术领域，尤其为一种无人机旋翼机构，包括机身和支撑杆，所述机身前端面固定连接有支撑杆，所述支撑杆另一端均固定连接有连接板，所述连接板前端面均固定连接有旋翼，所述连接板另一侧设有延长杆，所述延长杆另一侧均固定连接有连接杆，所述连接杆另一端均固定连接有防护杆，所述防护杆内部固定连接有均匀分布的遮挡柱；本实用新型中，通过设置的支撑杆、连接板、延长杆、旋翼、连接杆、防护杆和遮挡柱，遮挡柱和防护杆的设置可以有效对旋翼的机翼进行保护，即使其碰撞到墙体等物件其机翼不易受损，可以继续保持飞行状态，避免其损坏不能飞行。

技术领域

本实用新型涉及无人机技术领域，具体为一种无人机旋翼机构。

背景技术

无人驾驶飞机简称“无人机”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，机上无驾驶舱，但安装有自动驾驶仪、程序控制装置等设备，地面、舰艇上或母机遥控站人员通过雷达等设备，对其进行跟踪、定位、遥控、遥测和数字传输，可在无线电遥控下像普通飞机一样起飞或用助推火箭发射升空，也可由母机带到空中投放飞行，回收时，可用与普通飞机着陆过程一样的方式自动着陆，也可通过遥控用降落伞或拦网回收，可反复使用多次，广泛用于空中侦察、监视、通信、反潜、电子干扰等。

传统的无人机机翼外侧没有保护装置，一旦机翼撞到墙面或者其他物件直接影响无人机的正常飞行，造成巨大的经济损失，甚至严重的可能导致无人机掉落砸伤行人，因此，针对上述问题提出一种无人机旋翼机构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种无人机旋翼机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种无人机旋翼机构，包括机身和支撑杆，所述机身前端面固定连接有支撑杆，所述支撑杆另一端均固定连接有连接板，所述连接板前端面均固定连接有旋翼，所述连接板另一侧设有延长杆，所述延长杆另一侧均固定连接有连接杆，所述连接杆另一端均固定连接有防护杆，所述防护杆内部固定连接有均匀分布的遮挡柱，所述连接板内部开设有限位孔，所述限位孔内部设有限位销。

优选的，所述延长杆插入连接板内部，所述限位销贯穿延长杆和连接板，所述限位销另一侧设有限位吊环。

优选的，所述防护杆数量为四个，且防护杆呈弧形设置，所述防护杆与旋翼的机翼处于同一平面。

优选的，所述限位销外侧设有螺纹，所述限位销外侧与连接板和延长杆均呈螺旋连接。

优选的，所述防护杆和遮挡柱均是由铝材质的板材构成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置的支撑杆、连接板、延长杆、旋翼、连接杆、防护杆和遮挡柱，遮挡柱和防护杆的设置可以有效对旋翼的机翼进行保护，即使其碰撞到墙体等物件其机翼不易受损，可以继续保持飞行状态，避免其损坏不能飞行；

2、本实用新型中，通过设置的遮挡柱、限位孔、限位销和限位吊环，通过限位销可以固定延长杆和连接板，当其损坏或者不想使用时可以自行拆卸，而限位销的设置保证连接板和延长杆的稳定连接，设置的限位吊环避免限位销发生自转而脱落。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型防护杆结构示意图；

图3为本实用新型连接板结构示意图；

图4为本实用新型限位销结构示意图。

图中：1-机身、2-支撑杆、3-连接板、4-延长杆、5-旋翼、6-连接杆、7-防护杆、8-遮挡柱、9-限位孔、10-限位销、11-限位吊环。

具体实施方式