[实用新型]一种高速铁路格构式新型土建结构

权利要求书

1.一种高速铁路格构式新型土建结构，包括地基（3），其特征在于：所述地基（3）上设置有多个沿线路方向的格构式结构（2），所述格构式结构（2）间设置沉降缝（4），所述格构式结构（2）上设置有高速铁路附属构件（1），所述格构式结构（2）中设置有对中部进行支撑的内撑板。

2.根据权利要求1所述的一种高速铁路格构式新型土建结构，其特征在于：所述格构式结构（2）包括外框结构，所述外框结构上扣有盖板（25），所述外框结构、盖板（25）围合形成内部腔。

3.根据权利要求2所述的一种高速铁路格构式新型土建结构，其特征在于：所述外框结构底部设置有内撑板，所述内撑板上端对盖板（25）中部进行支撑。

4.根据权利要求3所述的一种高速铁路格构式新型土建结构，其特征在于：所述内撑板为沿线路方向设置，所述内撑板与外框底板、盖板（25）均垂直。

5.根据权利要求4所述的一种高速铁路格构式新型土建结构，其特征在于：所述外框结构包括包括底板（22），所述底板（22）上形成一块或多块竖向板（21），所述底板（22）、竖向板（21）为一体结构。

6.根据权利要求5所述的一种高速铁路格构式新型土建结构，其特征在于：所述竖向板（21）内侧壁处形成阶梯状的唇口（23），所述盖板（25）置于唇口（23）处。

7.根据权利要求6所述的一种高速铁路格构式新型土建结构，其特征在于：所述盖板（25）上端设置有高速铁路附属构件（1）。

8.根据权利要求7所述的一种高速铁路格构式新型土建结构，其特征在于：所述盖板（25）上端中部还设置有轨道（8），所述轨道（8）上承载行驶的高速列车（9）。

9.根据权利要求2所述的一种高速铁路格构式新型土建结构，其特征在于：所述内撑板可为一块或多块。

10.根据权利要求9所述的一种高速铁路格构式新型土建结构，其特征在于：所述内撑板将内部腔分隔为多个分隔腔（24）。