[实用新型]一种新型内滑槽单纵围栏护肩结构

说明书

本实用新型公开了一种新型内滑槽单纵围栏护肩结构，包括弧形板，所述弧形板包括上端部和板体，所述上端部为沿所述板体向上延伸折弯后又向下延伸的弧形部分，且所述板体与所述上端部的折弯方向相同；内侧加楞筋板，所述内侧加楞筋板设置于所述上端部和所述板体折弯方向的内侧。本实用新型的有益效果：突破了现有液罐车对于新型内滑槽单纵围栏护肩设计的理念，通过铝合金材质，增加楞筋板保证围栏强度，从而实行单围栏达到降低重量；有效降低制作成本，减轻重量，以此提高液罐道路运输车的质量，通过个性化、人性化设计更方便与用户制作以及降低安装困难，以提高用户使用满意度。

技术领域

本实用新型涉及液罐车道路运输车的技术领域，尤其涉及一种新型内滑槽单纵围栏护肩结构。

背景技术

近年来随着国家法规要求严格，对半挂运输车满载重量要求越来越严格。然而车辆的装载量要求对客户尤为重要。目前国内半挂运输车护肩采用两层，既可以装水又可以装油，但是随着近年国家对半挂运输车禁止安装水箱和不合格油箱，双围栏护肩使用情况不乐观，双围栏护肩重量较重，存在制作安装过程复杂、困难的问题。

实用新型内容

本部分的目的在于概述本实用新型的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

鉴于上述现有存在的问题，提出了本实用新型。

因此，本实用新型解决的技术问题是：提供一种新型内滑槽单纵围栏护肩结构，达到轻量化目的。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种新型内滑槽单纵围栏护肩结构，包括弧形板，所述弧形板包括上端部和板体，所述上端部为沿所述板体向上延伸折弯后又向下延伸的弧形部分，且所述板体与所述上端部的折弯方向相同；内侧加楞筋板，所述内侧加楞筋板设置于所述上端部和所述板体折弯方向的内侧。

作为本实用新型所述的新型内滑槽单纵围栏护肩结构的一种优选方案，其中：所述内侧加楞筋板包括上下设置于所述弧形板上的卡板和板。

作为本实用新型所述的新型内滑槽单纵围栏护肩结构的一种优选方案，其中：所述卡板和所述板各设置2个，且2个所述卡板间隔设置于外侧两端，2个所述板相邻且间隔设置于所述卡板之间。

作为本实用新型所述的新型内滑槽单纵围栏护肩结构的一种优选方案，其中：所述卡板上还设置卡槽，所述卡槽用于与加装支撑板的配合卡位。

作为本实用新型所述的新型内滑槽单纵围栏护肩结构的一种优选方案，其中：所述上端部弯折后向下延伸的末端也设置所述卡槽，所述卡槽用于与所述加装支撑板的配合卡位。

作为本实用新型所述的新型内滑槽单纵围栏护肩结构的一种优选方案，其中：所述弧形板采用6063-T6铝合金，并使用模具挤压成型制作。

作为本实用新型所述的新型内滑槽单纵围栏护肩结构的一种优选方案，其中：与所述卡槽嵌合的所述加装支撑板包括主体板、上臂板和下臂板，且所述上臂板和所述下臂板上下间隔设置于主体板同侧。

作为本实用新型所述的新型内滑槽单纵围栏护肩结构的一种优选方案，其中：所述主体板包括顶部和底部，所述顶部和所述底部之间与所述主体板之间通过工型槽连接。

作为本实用新型所述的新型内滑槽单纵围栏护肩结构的一种优选方案，其中：所述上臂板和所述下臂板嵌入所述卡板的所述卡槽内卡合，所述顶部嵌入上端部的所述卡槽内卡合。

本实用新型的有益效果：突破了现有液罐车对于新型内滑槽单纵围栏护肩设计的理念，通过铝合金材质，增加楞筋板保证围栏强度，从而实行单围栏达到降低重量；有效降低制作成本，减轻重量，以此提高液罐道路运输车的质量，通过个性化、人性化设计更方便与用户制作以及降低安装困难，以提高用户使用满意度。

附图说明