[实用新型]一种甲醇喷油器检测系统

说明书

本实用新型涉及一种甲醇喷油器检测系统，包括喷油器控制电路和流量检测装置；所述喷油器控制电路包括喷油器驱动模块和油泵驱动模块，所述喷油器驱动模块用于和喷油器电连接，所述喷油器驱动模块包括脉冲发生器和大功率MOS管，所述脉冲发生器和所述大功率MOS管电连接；所述流量检测装置包括滤芯、泄压阀和称重装置，所述滤芯一端用于和所述油泵连通，所述滤芯另一端和所述泄压阀一端连通，所述泄压阀另一端用于和所述喷油器连通，所述称重装置用于盛接所述喷油器喷出的甲醇并称重。通过设置脉冲发生器和大功率MOS管，降低了甲醇喷油器驱动和检测的成本；解决了现有技术中测试系统复杂程度高，控制灵活性不够和操作不方便的问题。

技术领域

本实用新型涉及喷油器检测技术领域，尤其涉及一种甲醇喷油器检测系统。

背景技术

随着发动机的燃料的多元化，采用甲醇燃料逐渐成为新的趋势，甲醇发动机大多采用点燃式燃烧方式，同时甲醇供给方式大多采用进气管或进气道喷射方式，通过火花塞直接布置在燃烧室内点燃混合气。而甲醇喷油器作为使用甲醇燃料的重要装置，其使用性能直接影响使用甲醇作为燃料的汽车发动机运行性能。

现有技术中常用的甲醇喷油器流量测试设备采用如下方式：通过工控机程序控制喷油器喷射，电子天平实时显示喷出液体的重量并通过数据采集卡将重量数据实时传输到工控机，然后将重量数据转化为流量数据，每一个工作循环后工控机截取并自动保存一个流量数据。但此测试设备由于程序化设定灵活性不够以及设备价格高等原因，仅适用于实验室测量使用，并且测试速度慢，测量方式单一，不便携，不足以快速响应市场的需求，同时，测试液多为正庚烷，由于其润滑性比甲醇好，使得其无法完全反应甲醇喷射时的流量特性，容易导致测量结果不准确的问题。

因此，需要提供一种具有高度灵活性和便携性并且可以准确测量甲醇喷油器流量性能的检测系统来解决上述技术问题。

发明内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种甲醇喷油器检测系统。解决了现有技术中测试系统复杂程度高，控制灵活性不够和操作不方便的问题。

本实用新型的技术效果通过如下实现的：

一种甲醇喷油器检测系统，包括喷油器控制电路和流量检测装置；所述喷油器控制电路包括喷油器驱动模块和油泵驱动模块，所述喷油器驱动模块用于和喷油器电连接，所述喷油器驱动模块包括脉冲发生器和大功率MOS管，所述脉冲发生器和所述大功率MOS管电连接，所述油泵驱动模块设有带有定压阀的油泵；所述流量检测装置包括滤芯、泄压阀和称重装置，所述滤芯一端用于和所述油泵连通，所述滤芯另一端和所述泄压阀一端连通，所述泄压阀另一端用于和所述喷油器连通，所述称重装置设于和所述喷油器下方，所述称重装置用于盛接所述喷油器喷出的甲醇并称重。通过采用脉冲发生器和大功率MOS管作为信号源和驱动源，取代原有的工控机控制，简化了测试系统硬件的复杂程度，操作简单，并且大大降低了成本。甲醇喷油器检测系统将喷油器控制电路和流量检测装置整合在一起，使得系统集成度高，便于携带，相比于实验室测试系统更加灵活，从而可以基于测试需求任意调节喷油器的状态，同时，测试液为甲醇，使得可以准确测量甲醇喷油器的流量性能。

进一步地，所述喷油器控制电路还包括12V开关电源，所述12V开关电源和所述脉冲发生器电连接，所述12V开关电源和所述油泵电连接。

进一步地，所述喷油器驱动模块还包括脉冲计数器，所述脉冲计数器和所述大功率MOS管电连接。

进一步地，所述喷油器驱动模块还包括第一保险丝和第一手动开关，所述第一保险丝和所述第一手动开关电连接于所述12V开关电源和所述脉冲发生器之间。

进一步地，所述喷油器驱动模块还包括快插接头，所述快插接头电连接于所述脉冲计数器和所述喷油器之间。

进一步地，所述喷油器驱动模块还包括电流驱动装置，所述电流驱动装置电连接于所述快插接头和所述喷油器之间。喷油器驱动模块通过串联不同的驱动装置，可以实现电压驱动和电流驱动两种不同喷油器驱动方式下的流量测试。