[实用新型]导向轮装置及拖挂式房车

说明书

本申请公开了一种导向轮装置及拖挂式房车，包括有导向轮、用于控制所述导向轮升降的伸缩装置和用于收放所述导向轮的收放装置，所述收放装置包括有用于与拖挂式房车相连接的固定件和用于锁紧所述导向轮的第一锁紧装置，所述伸缩装置与所述固定件可转动地连接，所述导向轮安装在所述伸缩装置的伸缩端，所述第一锁紧装置与所述伸缩装置相连接，且所述第一锁紧装置能够与所述固定件相锁紧。如此设置，解决了现有的拖挂式房车没有导向轮而进行位置调整时费时费力的问题。

技术领域

本申请涉及拖挂式房车技术领域，更具体地说，涉及一种导向轮装置及拖挂式房车。

背景技术

拖挂式房车本身不具备动力系统，需要拖车牵引来实现行走的功能并到达指定的停驻地点，到达停驻地点后牵引车辆与房车分离，此时由于停驻的位置可能不够准确，以及由于停驻的地形可能不太合适等原因，经常需要对房车的位置进行微调，现有的拖挂式房车由于没有导向轮因而进行位置调整时非常困难，费时费力。

因此，如何解决现有的拖挂式房车没有导向轮而进行位置调整时费时费力的问题，是本领域技术人员所要解决的关键技术问题。

实用新型内容

为至少在一定程度上克服相关技术中存在的问题，本申请的目的在于提供一种导向轮装置及拖挂式房车，其能够解决现有的拖挂式房车没有导向轮而进行位置调整时费时费力的问题。

本申请提供了一种导向轮装置，包括有导向轮、用于控制所述导向轮升降的伸缩装置和用于收放所述导向轮的收放装置，所述收放装置包括有用于与拖挂式房车相连接的固定件和用于锁紧所述导向轮的第一锁紧装置，所述伸缩装置与所述固定件可转动地连接，所述导向轮安装在所述伸缩装置的伸缩端，所述第一锁紧装置与所述伸缩装置相连接，且所述第一锁紧装置能够与所述固定件相锁紧。

优选地，所述伸缩装置包括有与所述固定件可转动连接的固定组件和用于控制所述导向轮升降的升降组件，所述升降组件包括有设置在所述固定组件内的丝杠螺母副和与所述导向轮相连接的内部连杆，所述丝杠螺母副的丝杠与所述固定组件可转动地连接，所述内部连杆与所述丝杠螺母副的螺母固定连接。

优选地，所述固定组件包括有中部连杆、套在所述中部连杆外的连接组件和用于锁紧所述连接组件与所述中部连杆的第二锁紧装置，所述丝杠螺母副的丝杠可转动地设置在所述中部连杆内，所述连接组件与所述固定件可转动地连接，所述第一锁紧装置与所述连接组件相连接，当所述第二锁紧装置位于第一位置时，所述中部连杆与所述连接组件能够相对滑动，当所述第二锁紧装置位于第二位置时，所述中部连杆与所述连接组件相锁紧。

优选地，所述第一锁紧装置包括有与所述连接组件滑动连接的拉杆和用于带动所述拉杆复位的弹性件，所述固定件上设置有多个供所述拉杆的端部伸入的限位孔，所述弹性件的第一端与所述拉杆相连接、第二端与所述连接组件相连接，当拉紧所述拉杆时，所述拉杆的端部从所述限位孔内脱出，所述弹性件发生形变；当松开所述拉杆时，所述弹性件恢复形变、并带动所述拉杆的端部伸入所述限位孔内。

优选地，所述连接组件包括有套设在所述中部连杆外的外部连杆和与所述外部连杆固定连接的框型连接板，所述第二锁紧装置能够将所述外部连杆与所述内部连杆相锁紧，所述框型连接板与所述固定件可转动地连接，且所述框型连接板上设置有供所述拉杆穿过的第一滑孔，所述第一滑孔与所述限位孔相对设置，所述弹性件的第二端与所述框型连接板相连接。

优选地，所述第二锁紧装置包括有可转动地连接在所述外部连杆上的偏心轴套，所述外部连杆上设置有缺槽，所述偏心轴套设置在所述缺槽处，且所述偏心轴套能够穿过所述缺槽与所述中部连杆相抵紧，当所述偏心轴套转动至所述第一位置时，所述偏心轴套与所述中部连杆相分离；当所述偏心轴套转动至所述第二位置时，所述偏心轴套与所述中部连杆相抵紧。