[实用新型]一种风力发电机轮毂罩有效
| 申请号: | 202120357054.9 | 申请日: | 2021-02-09 |
| 公开(公告)号: | CN215256573U | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
| 发明(设计)人: | 盖秀春 | 申请(专利权)人: | 优利康达(天津)科技有限公司 |
| 主分类号: | F03D1/06 | 分类号: | F03D1/06;F03D13/10 |
| 代理公司: | 天津知远君正专利代理事务所(特殊普通合伙) 12236 | 代理人: | 何君 |
| 地址: | 300393 天津市西青区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 风力发电机 轮毂 | ||
本实用新型提供了一种风力发电机轮毂罩,涉及风力发电机轮毂罩结构的技术领域,包括模块罩板,该模块罩板外侧为弧形面,该模块罩板内侧设置有内连接架,该模块罩板两端分别设置有用于连接的第一装配模块和第二装配模块,第一装配模块可拆卸装配在模块罩板上,第二装配模块可拆卸装配在模块罩板上,通过设置可拼接的模块罩板,通过模块罩板两端的第一装配模块及第二装配模块实现顺序拼接及垂直拼接等常用拼接方式,内侧设置内连接架用于模块罩板拼接过程中与轮毂内罩吸附连接,即增加了模块罩板的连接强度,还可以再模块罩板拼接过程中用于预定位,方便模块罩板的顺序拼接及垂直拼接作业。
技术领域
本实用新型涉及风力发电机轮毂罩结构技术领域,尤其是涉及一种风力发电机轮毂罩。
背景技术
在风力发电机轮毂罩新型产品研发中,如玻璃钢等新型材料的使用越来越受到重视,玻璃钢材料具有重量轻、强度高等优点,但是,这些新型材料的制造体积不足,在大型轮毂罩上制造成本过高而无法广泛使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型的风力发电机轮毂罩,以缓解玻璃钢等制造体积不足的信息材料设计组装的技术问题。
本实用新型提供的一种风力发电机轮毂罩,包括模块罩板,该模块罩板外侧为弧形面,该模块罩板内侧设置有内连接架,该模块罩板两端分别设置有用于连接的第一装配模块和第二装配模块,第一装配模块可拆卸装配在模块罩板上,第二装配模块可拆卸装配在模块罩板上。
进一步的,第一装配模块通过对接槽可拆卸装配在模块罩板上,第二装配模块通过对接槽可拆卸装配在模块罩板上。
进一步的,所述对接槽为十字槽,通过十字槽第一装配模块及第二装配模块可90°旋转装配在模块罩板上。
进一步的,所述模块罩板的侧面设置有侧凹装配槽。
进一步的,所述第一装配模块的侧面设置有第一装配槽,第一装配模块的外表面设置有第一装配凸台;
第二装配模块的侧面设置有第一装配凸台,第二装配模块的外表面设置有第一装配槽;
第一装配模块的第一装配槽与第二装配模块的第二装配凸台匹配,第一装配模块的第一装配凸台与第二装配模块的第二装配槽匹配。
进一步的,所述第一装配模块的侧面设置有第一垫片,所述第二装配模块的侧面设置有第二垫片。
进一步的,所述第一装配模块的外表面设置有密封片,所述第二装配模块的外表面设置有密封片。
进一步的,所述密封片为橡胶垫。
进一步的,所述内连接架上还设置有连接盘。
进一步的,所述连接盘为吸盘,吸盘通过螺纹杆装配在内连接架上,模块罩板通过吸盘吸附在轮毂内罩上。
本实用新型提供的风力发电机轮毂罩,设置了可拼接的模块罩板,通过模块罩板两端的第一装配模块及第二装配模块实现顺序拼接及垂直拼接等常用拼接方式,内侧设置内连接架用于模块罩板拼接过程中与轮毂内罩吸附连接,即增加了模块罩板的连接强度,还可以再模块罩板拼接过程中用于预定位,方便模块罩板的顺序拼接及垂直拼接作业。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的风力发电机轮毂罩的结构示意图。
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