[实用新型]一种防撞击的新能源汽车充电用充电桩

说明书

本实用新型公开了一种防撞击的新能源汽车充电用充电桩，包括支撑架、支撑底板和充电桩，所述支撑架的底端与支撑底板焊接连接，且支撑架顶端壁体开设有开口槽，所述支撑架的顶部壁体内开设有用于线缆穿入的线槽，且支撑架的顶面垂直焊接连接有第二弹簧座，所述支撑底板的顶面贴合放置有活动底板，且活动底板上焊接连接有防护板，所述充电桩的顶端焊接连接有竖板，且充电桩顶端壁体螺纹密封连接有用于线缆穿入的波纹伸缩软管，并且充电桩底端通过橡胶块与支撑底板固定粘接，所述活动底板上开设有用于橡胶块穿入的通孔。该防撞击的新能源汽车充电用充电桩设置有活动底板和防护板组成的防护装置，有效地避免了充电桩损坏，防护效果好，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及充电桩技术领域，具体为一种防撞击的新能源汽车充电用充电桩。

背景技术

目前的充电桩为了防止撞击损坏，均是在充电桩的外壳上增加防护装置，这样可以减少充电桩受到的撞击力，但这样只能降低充电桩损坏程度，不能完全杜绝充电桩损坏，防护效果不佳，实用性不强，不能满足人们的使用需求，鉴于以上现有技术中存在的缺陷，有必要将其进一步改进，使其更具备实用性，才能符合实际使用情况。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防撞击的新能源汽车充电用充电桩，以解决上述背景技术中提出的不能完全杜绝充电桩损坏，防护效果不佳，实用性不强的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防撞击的新能源汽车充电用充电桩，包括支撑架、支撑底板和充电桩，所述支撑架的底端与支撑底板焊接连接，且支撑架顶端壁体开设有开口槽，所述支撑架的顶部壁体内开设有用于线缆穿入的线槽，且支撑架的顶面垂直焊接连接有第二弹簧座，所述支撑底板的顶面贴合放置有活动底板，且活动底板上焊接连接有防护板，所述充电桩的顶端焊接连接有竖板，且充电桩顶端壁体螺纹密封连接有用于线缆穿入的波纹伸缩软管，并且充电桩底端通过橡胶块与支撑底板固定粘接，所述活动底板上开设有用于橡胶块穿入的通孔，所述开口槽内设置有横杆，且横杆从竖板中穿过并与竖板轴承活动连接，所述横杆两端与开口槽槽壁处的支撑架焊接连接，所述竖板上焊接连接有第一弹簧座，且第一弹簧座通过连接弹簧与第二弹簧座焊接连接，所述连接弹簧上套有橡胶套，且橡胶套两端与第一弹簧座和第二弹簧座之间均为密封粘接，所述波纹伸缩软管与横杆密封粘接并相连通，所述线槽顶端与开口槽槽壁相连通，且线槽底端与支撑架底部相连通。

进一步的，所述通孔和橡胶块的横截面均呈矩形，且通孔孔壁处的活动底板呈刀刃状。

进一步的，所述防护板的横截面呈“匚”状结构，且防护板内侧面与充电桩外壁的间距大于橡胶块的直径。

进一步的，所述开口槽呈矩形结构，且开口槽的槽宽和槽长均大于充电桩的长度和高度。

进一步的，所述横杆呈两端为开口状的中空结构，且线槽和开口槽的连通处与横杆共轴心线。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该防撞击的新能源汽车充电用充电桩设置有活动底板和防护板组成的防护装置，两者可以防止车辆从侧面和正面撞击充电桩，同时活动底板和防护板受到撞击并发送位移时，可以切断橡胶柱，这样充电桩在连接弹簧的弹力作用下，旋入至开口槽内，这样可以避免充电桩与车辆接触，进而车辆的冲击力不会作用于充电桩上，有效地避免了充电桩损坏，防护效果好，实用性强。

附图说明

图1是本实用新型侧视纵剖结构示意图；

图2是本实用新型正视结构示意图；

图3是本实用新型俯视结构示意图；

图4是本实用新型橡胶块和活动底板俯视结构示意图；

图5是本实用新型支撑架和线槽俯视横剖结构示意图。