[实用新型]一种隧道锁脚锚管与钢拱架的连接装置有效

专利信息
申请号: 202120355141.0 申请日: 2021-02-08
公开(公告)号: CN214787439U 公开(公告)日: 2021-11-19
发明(设计)人: 刘红林;杨晓光;黄文强;栗伟伟;陈喆 申请(专利权)人: 中交路桥建设有限公司;中交路桥华北工程有限公司
主分类号: E21D11/18 分类号: E21D11/18;E21D20/00;E21D21/00
代理公司: 北京知果之信知识产权代理有限公司 11541 代理人: 崔金;朱静谦
地址: 101149 北京市通*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 隧道 锁脚锚管 钢拱架 连接 装置
【说明书】:

本申请公开了一种隧道锁脚锚管与钢拱架的连接装置,包括初支拱架;连接管,所述连接管套在所述初支拱架外;锁脚锚管,所述锁脚锚管一端与所述连接管连接,另一端进入隧道的围岩层;锚固板,用于将连接管与所述初支拱架固定。该结构可以提高拱架与锁脚锚杆的连接;装置结构简单,制作效率高;加强了拱架与锁脚锚杆的连接,更加保证了隧道开挖初期初支拱架的稳定性;该装置安装便捷,易于操作,能够很好的适用于现场实际施工。

技术领域

本申请涉及隧道施工技术领域,具体而言,涉及一种隧道锁脚锚管与钢拱架的连接装置。

背景技术

现有的隧道施工,围岩开挖后一般采用锚杆、钢筋网、钢拱架和喷射混凝土的初期支护体系,而钢拱架是初期支护抵抗围岩变形的核心构件,通常根据开挖方式,在钢拱架安装的每一阶段的底部相对位置设置锁脚锚管或锁脚锚杆提高初期支护抵抗围岩沉降的能力。

对于锁脚锚管或锁脚锚杆和钢拱架的连接,目前没有特别通用的形式,设计图纸中给出的连接方式为穿孔钢板,锁脚锚管从孔中穿过,因施工偏差,两者接触面实际为点接触,连接效果较差,且隧道初期支护施工环境较差,使锁脚锚管达不到与钢拱架共同受力的效果。

实用新型内容

本申请的主要目的在于提供一种隧道锁脚锚管与钢拱架的连接装置,能够使隧道初期支护施工钢架与锁脚锚管更加有效、更加方便、更加牢固的连接。

本申请的主要目的在于提供一种隧道锁脚锚管与钢拱架的连接装置,包括:

初支拱架;

连接管,所述连接管套在所述初支拱架外;

锁脚锚管,所述锁脚锚管一端与所述连接管连接,另一端进入隧道的围岩层;

锚固板,用于将连接管与所述初支拱架固定。

优选地,所述连接管与所述初支拱架斜向设置,所述连接管与初支拱架形成的夹角为30-45°。

优选地,所述连接管为U型管。

优选地,所述连接管为C型管。

优选地,所述锚固板为“Ω”型状。

优选地,所述锚固板上设有加劲板,起到加固作用。

优选地,所述锚固板与所述初支拱架满焊连接。

优选地,所述初支拱架为“工”字型。

本申请的有益效果是:该结构可以提高拱架与锁脚锚杆的连接;装置结构简单,制作效率高;加强了拱架与锁脚锚杆的连接,更加保证了隧道开挖初期初支拱架的稳定性;该装置安装便捷,易于操作,能够很好的适用于现场实际施工。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本申请的进一步理解,使得本申请的其它特征、目的和优点变得更明显。本申请的示意性实施例附图及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:

图1为本实用新型的整体结构主视图;

图2为本实用新型的整体结构侧视图;

图3为锁脚锚管、U型连接管部分结构示意图;

图4为锚固板部分结构示意图;

图5为U型连接管部分结构示意图。

1—初支拱架;2—锁脚锚管;3—连接管;4—加劲板;5—焊缝线;6—锚固板。

具体实施方式

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