[实用新型]排气筒直径测量器

说明书

本实用新型公开了排气筒直径测量器，属于测量装置技术领域，本实用新型包括固定杆，所述固定杆顶端安装有定位测量组件，所述定位测量组件包括转环、连接杆、螺纹杆、测量板、定位板、锥形齿轮、滑柱、连接柱、转轴和刻度槽，所述固定杆顶端中部安装连接有转环，所述转环外侧转动套接有连接杆，本实用新型通过定位测量组件，便于工作人员对定位板的位置进行移动，从而便于工作人员对排气筒的位置进行固定，避免工作人员在测量排气筒时出现固定杆1与排气筒分离的现象，同时，也便于工作人员对测量板的位置进行移动，从而便于工作人员对排气筒的直径进行测量，降低了工作人员测量排气筒直径的难度。

技术领域

本实用新型涉及测量装置技术领域，具体为排气筒直径测量器。

背景技术

汽车排气波纹管又称汽车排气管软管，它安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中，使整个排气系统呈挠性连接，从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用，它主要用于轻型车、微型车和客车，其结构是双层波纹管外覆钢丝网套，两端直边段外套卡环的结构，为使消声效果更佳，波纹管内部可配伸缩节或网套，排气筒在加工过程中，工作人员需要通过测量装置对排气筒的直径进行测量处理。

但是目前市场上的测量装置，往往都是通过两个夹板对排气筒进行夹持测量处理，在此过程中往往容易出现夹板与排气筒分离的现象，从而降低了工作人员测量排气筒的工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供排气筒直径测量器，以解决上述背景技术中提出目前市场上的测量装置，往往都是通过两个夹板对排气筒进行夹持测量处理，在此过程中往往容易出现夹板与排气筒分离的现象，从而降低了工作人员测量排气筒的工作效率的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：排气筒直径测量器，包括固定杆，所述固定杆顶端安装有定位测量组件，所述定位测量组件包括转环、连接杆、螺纹杆、测量板、定位板、锥形齿轮、滑柱、连接柱、转轴和刻度槽；

所述固定杆顶端中部安装连接有转环，所述转环外侧转动套接有连接杆，所述连接杆两侧均安装有收纳限位组件，所述固定杆与连接杆内侧均对称转动连接有螺纹杆，两个所述螺纹杆外侧通过螺纹连接有测量板，两个所述螺纹杆外侧通过螺纹连接有定位板，所述螺纹杆一端部通过锥形齿轮传动连接有滑柱，所述滑柱滑动连接于固定杆与连接杆内侧，所述滑柱顶端安装有锥形齿轮，一个所述锥形齿轮顶端连接有连接柱，所述连接柱顶端连接有转轴，所述固定杆顶端等距开设有刻度槽。

优选的，所述测量板滑动连接于固定杆内侧，所述定位板滑动连接于连接杆内侧。

优选的，所述收纳限位组件包括限位架、限位板、限位槽、固定板、卡槽、卡块和提手；

所述连接杆两侧中部均对称安装有限位架，所述限位架内侧滑动连接有限位板，所述限位板底端开设有限位槽，所述限位板顶端中部铰接有固定板，所述限位架顶端边部开设有卡槽，所述固定板一侧对称安装有卡块，所述固定板一侧中部安装有提手。

优选的，所述固定杆位于限位槽内侧位置处，所述卡块嵌入连接于卡槽内侧。

优选的，所述定位板底端连接有防滑垫，所述定位板底端对应防滑垫位置处对称开设有定位槽，所述定位槽内侧卡接有定位块，所述定位块底端与防滑垫顶端固定连接。

优选的，所述防滑垫纵截面为L型，所述定位槽内侧横截面尺寸定位块横截面尺寸相同。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：

1.设置有定位测量组件，便于工作人员对定位板的位置进行移动，从而便于工作人员对排气筒的位置进行固定，避免工作人员在测量排气筒时出现固定杆1与排气筒分离的现象，同时，也便于工作人员对测量板的位置进行移动，从而便于工作人员对排气筒的直径进行测量，降低了工作人员测量排气筒直径的难度。