[实用新型]一种外壳结构及显示装置、驾驶器有效

专利信息
申请号: 202120354989.1 申请日: 2021-02-08
公开(公告)号: CN214206128U 公开(公告)日: 2021-09-14
发明(设计)人: 王建强;李思远;张翠林;刘海东 申请(专利权)人: 北京华力创通科技股份有限公司
主分类号: H05K5/02 分类号: H05K5/02;H05K7/20
代理公司: 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 代理人: 王艺涵
地址: 100193 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 外壳 结构 显示装置 驾驶
【说明书】:

实用新型涉及导航显示装置,提供了一种外壳结构及显示装置、驾驶器,其中外壳结构包括:基座;壳体,所述壳体与所述基座之间通过连接组件可转动连接,其具有呈开口的安装腔,在所述安装腔内设置显示件,所述壳体与所述基座具有呈弯折的折叠状态及平铺的展开状态。此结构的外壳,将壳体与基座之间可转动连接,以使基座和壳体之间具有折叠状态和展开状态,在使用时,该外壳能够进行多角度的调整,可满足用户在不同角度进行信息查看,使用方便,且利用基座可以将壳体以及壳体内安装的显示件放置于用户的需求的位置,不受安装条件的限制,也无需改变需要安装该外壳结构的仪表盘的结构。

技术领域

本实用新型涉及导航显示装置技术领域,具体涉及一种外壳结构及显示装置、驾驶器。

背景技术

随着卫星导航系统的发展,将卫星导航技术应用在航空领域是卫星导航技术应用的热门领域之一,很多老式飞机在研制出厂前并没有配备卫星导航显示系统,在飞机上加装北斗卫星导航系统可以实时采集并测量飞机运动信息,通过机载卫星导航显示器为机组提供全面清晰、直观的包括位置、高度、航向等飞机运动信息,帮助机组准确及时的掌握飞机动态和飞行状态信息,从而更加高效安全的完成飞行任务。

在很多老式飞机驾驶舱没有导航器,因此需要在老式飞机驾驶舱内加装导航器,但是由于很多老式飞机驾驶舱空间小,仪表众多且多为机械仪表,如果直接在驾驶舱原有仪表盘的区域进行机载卫星导航显示器的加装,需要在原有仪表盘开设供导航显示器安装的位置,以及重新布局和调整仪表盘上各部件的位置,以适用导航显示器,因此整体仪表盘的改造施工复杂,改装困难大,而目前的一些显示器角度固定,不能够多角度的使用,使用不便。

实用新型内容

因此,本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中,由于很多老式飞机驾驶舱空间小,仪表众多且多为机械仪表,如果直接在驾驶舱原有仪表盘的区域进行机载卫星导航显示器的加装,需要在原有仪表盘开设供导航显示器安装的位置,以及需要重新布局和调整仪表盘上各部件的位置,以适用导航显示器,因此整体仪表盘的改造施工复杂,改装困难大,而目前的一些显示器角度固定,不能够多角度的使用,使用不便,从而提供一种外壳结构、显示装置及驾驶器。

一种外壳结构,包括:基座;壳体,所述壳体与所述基座之间通过连接组件可转动连接,其具有呈开口的安装腔,在所述安装腔内设置显示件,所述壳体与所述基座具有呈弯折的折叠状态及平铺的展开状态。

可选地,上述外壳结构中,所述连接组件为阻尼转轴或铰链。

可选地,上述外壳结构中,所述壳体具有上壳和下壳,所述上壳和下壳形成所述安装腔,在所述上壳上开设所述开口,以使所述安装腔呈开口状。

可选地,上述外壳结构中,在所述下壳上开设卡槽,所述卡槽与所述安装腔连通设置。

可选地,上述外壳结构中,还包括散热垫,所述散热垫位于所述安装腔内。

可选地,上述外壳结构中,在所述基座的两侧均开设若干通孔。

一种显示装置,包括:

显示件,包括显示面;

外壳结构,为如上所述的外壳结构,所述显示件设置于所述安装腔内,所述显示面朝向所述开口设置。

可选地,上述显示装置中,还包括通信线缆,在所述基座上开设容纳槽,所述通信线缆的一部分位于所述容纳槽内,另一部分位于所述基座的壁面上,其一端与所述显示件电性连接。

可选地,上述显示装置中,所述显示件为LED显示屏,其与所述通信线缆之间电性连接,所述LED显示屏的内侧面与所述散热垫靠近设置。

一种驾驶器,包括:显示装置,为如上所述的显示装置,所述显示装置安装于所述驾驶器的驾驶舱内。

本实用新型技术方案,具有如下优点:

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