[实用新型]一种船舶甲板货物起重装置

说明书

本实用新型涉及船舶技术领域，尤其为一种船舶甲板货物起重装置，包括转动盘、连接座以及连接杆，所述转动盘下端设有底座，所述转动盘上端设有连接座，所述连接座两侧设有限位槽，所述限位槽下部设有第六转轴，所述第六转轴上连接有连接杆，所述连接杆远离第六转轴的一端设有第一转轴，所述第一转轴上设有限位拉环，所述连接杆靠近第一转轴处设有第二安装架，所述第二安装架内设有第四转轴和第五转轴，所述第五转轴上设有挂钩，所述连接座上端设有第一安装架，所述第一安装架内设有第二转轴和第三转轴，所述连接座背面处设有PLC控制器，所述第一转轴、第二转轴和第三转轴的一侧均设有驱动电机，整体效果好。

技术领域

本实用新型涉及船舶技术领域，具体为一种船舶甲板货物起重装置。

背景技术

船舶甲板货物搬运时需要借助起重装置进行搬运，大型的起重装置占地面积较大，且运行较为缓慢，搬运效率不高，因此需要一种船舶甲板货物起重装置对上述问题做出改善。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种船舶甲板货物起重装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种船舶甲板货物起重装置，包括转动盘、连接座以及连接杆，所述转动盘下端设有底座，所述转动盘上端设有连接座，所述连接座两侧设有限位槽，所述限位槽下部设有第六转轴，所述第六转轴上连接有连接杆，所述连接杆远离第六转轴的一端设有第一转轴，所述第一转轴上设有限位拉环，所述连接杆靠近第一转轴处设有第二安装架，所述第二安装架内设有第四转轴和第五转轴，所述第五转轴上设有挂钩，所述连接座上端设有第一安装架，所述第一安装架内设有第二转轴和第三转轴，所述连接座背面处设有PLC控制器，所述第一转轴、第二转轴和第三转轴的一侧均设有驱动电机。

优选的，所述转动盘和底座之间为一体式结构，所述转动盘内部设有转动电机，所述转动盘和连接座之间通过转动电机的转轴连接。

优选的，所述连接座和第六转轴之间为一体式结构，所述第六转轴和连接杆套接连接，所述连接杆和第二安装架之间为一体式结构，所述第二安装架和第四转轴、第五转轴之间通过轴承座连接，所述第三转轴、第五转轴和挂钩之间通过钢索连接，且所述第三转轴和钢索之间缠绕连接。

优选的，所述连接杆和第一转轴之间通过轴承座连接，且所述第一转轴和限位拉环之间通过钢索连接，且所述第一转轴和钢索之间缠绕连接。

优选的，所述连接座和第一安装架之间为一体式结构，所述第一安装架和第二转轴、第三转轴之间通过轴承座连接，所述第一转轴、第二转轴和第三转轴和驱动电机之间均通过联轴器连接。

优选的，所述第二转轴和第四转轴之间通过钢索连接，且所述第二转轴和钢索之间缠绕连接。

优选的，所述PLC控制器和驱动电机之间通过控制线连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置的转动盘，转动盘和底座之间为一体式结构，转动盘内部设有转动电机，转动盘和连接座之间通过转动电机的转轴连接，形成可水平转动的结构，方便货物沿水平方向搬运。

2、本实用新型中，通过设置的挂钩，连接座和第六转轴之间为一体式结构，第六转轴和连接杆套接连接，方便连接杆在垂直方向的调节，从而适用于不同高度的货物的搬运，连接杆和第二安装架之间为一体式结构，第二安装架和第四转轴、第五转轴之间通过轴承座连接，第三转轴、第五转轴和挂钩之间通过钢索连接，且第三转轴和钢索之间缠绕连接，通过第三转轴转动，来收放钢索和挂钩，从而方便挂钩上的货物的提升和放下。

3、本实用新型中，通过设置的限位拉环，连接杆和第一转轴之间通过轴承座连接，且第一转轴和限位拉环之间通过钢索连接，且第一转轴和钢索之间缠绕连接，货物在搬运时，可将限位拉环固定在货物上，减少货物的摆动。