[实用新型]一种劲性复合桩身锚杆

说明书

本实用新型公开了一种劲性复合桩身锚杆，包括锚杆本体、以及设置在锚杆本体外围的水泥土，水泥土内设置有预制混凝土桩体，在预制混凝土桩体上下两端分别固定设置有上端板和下端板，混凝土桩体内设置有芯管，芯管贯穿设置在端板上，上端板和下端板一侧均固定设置有对芯管进行固定的定位支架，混凝土桩体和芯管之间填注设置有注浆体，芯管内安装设置有若干根杆筋。该实用新型根据实际情况杆筋可以做成有自由段和无自由段，解决了传统锚杆和抗拔桩耐久性不足的问题，改善了杆体的受力模式，增加了复合锚杆的耐久性，同时还具有施工速度快、承载力高、工程造价低等优点。

技术领域

本实用新型涉及建(构)筑物基础抗浮、(综合管廊)地下工程抗浮、基坑和边坡支挡工程领域，具体为一种劲性复合桩身锚杆。

背景技术

近年来，随着城市建设和城市更新改造快速发展，建筑物基础埋深不断加大，同时地下空间不断向纵向拓展，使得抗浮问题变得越来越紧要，目前解决地下结构基础抗浮问题的措施主有释放水浮力法、增加配重法和设置抗拔桩或抗浮锚杆等抗浮构件。其中设置抗拔桩和抗浮锚杆等抗浮构件，是解决地下结构抗浮、基础抗拔问题的常用方法。但是，普通抗拔桩和浮锚杆在工作状态下，桩身混凝土或注浆体固结体呈拉伸状态。由于混凝土或注浆体抗拉强度低，受拉时桩身混凝土或锚杆注浆体出现裂缝，会导致桩身钢筋或锚杆杆筋受地下水的侵蚀，钢筋逐渐被腐蚀，最终导致受力钢筋被拉断，而使抗浮构件被破坏。

目前，工程界解决这类问题一般从以下几方面入手，第一方面，改变抗拔桩和抗浮锚杆的受力状态，使桩或锚杆的受力状态由受拉改变为受压，这样便可以有效减少裂缝的出现，从而可以提高钢筋的使用寿命；第二方面，对钢筋进行防腐处理或增加保护措施，这样可以提高钢筋的使用寿命；第三方面，增加抗拔桩和抗浮锚杆的配筋量，控制裂缝宽度，但此方法钢筋强度得不到充分发挥，造成钢材有极大浪费。

针对目前锚杆存在的问题和缺陷，目前亟需研发一种钢筋强度充分发挥、耐久性好、施工效率高、施工操作简便、工程造价低的新型锚杆。

实用新型内容

为此，本实用新型提供一种劲性复合桩身锚杆，有效解决了现有技术中的锚杆耐久性不佳、承载力较低、工程造价较高的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型具体提供下述技术方案：一种劲性复合桩身锚杆装置，包括锚杆本体、以及设置在所述锚杆本体外围的水泥土，所述水泥土内设置有预制混凝土桩体，在所述预制混凝土桩体上下两端分别固定设置有上端板和下端板，所述预制混凝土桩体内设置有芯管，所述芯管贯穿设置在所述上端板上，所述上端板和下端板一侧均固定设置有对所述芯管进行固定的定位支架，所述预制混凝土桩体和所述芯管之间填注设置有注浆体，所述芯管内安装设置有若干根杆筋。

进一步地，所述上端板、所述下端板与所述定位支架之间焊接，所述预制混凝土桩体的直径设置为300mm～1000mm。

进一步地，所述定位支架包括设置在所述上端板上的四根相互垂直的第一固定杆和设置在所述下端板上的四根相互垂直的第二固定杆，所述第一固定杆两端分别焊接在所述芯管外侧壁和所述上端板上，所述第二固定杆两端分别焊接在所述芯管外侧壁和所述下端板上。

进一步地，所述芯管的材质为硬质塑料管或者低压流体输送用焊管。

进一步地，所述预制混凝土桩体底部设置有对其进行封堵的桩底封堵。

进一步地，所述杆筋的材料为钢绞线、普通钢筋，精轧螺纹钢筋三者的任意一种。

进一步地，所述杆筋与所述注浆体之间采用全长粘接或部分粘接。

进一步地，所述注浆体为水灰比设置为0.5～0.7的水泥浆或者水泥砂浆。

本实用新型与现有技术相比较具有如下有益效果：