[实用新型]一种汽修检测辅助装置

说明书

本申请公开了一种汽修检测辅助装置，包括垫板、导向板、调节板、支撑杆、底座、车轮、检测模块、收纳框、液压气缸、吸盘、螺纹杆、防撞板、第一电源模块、固定板、保护外壳、照明板、调节架、L形板、第一电机、丝杠、连接板、支撑板、第二电源模块、散热板、支架、第一齿轮、第二齿轮、第二电机和连接杆。垫板和L形板利于对维修工人的支撑，液压气缸和丝杠可调节支撑板的高度和位置，连接杆和导向板可提升支撑板的支撑效果；车轮和吸盘利于整个装置的移动和固定，检测模块和第二电源模块利于汽修的检测；支撑杆可对调节板底部加固，第一齿轮和第二齿轮利于保护外壳和第二电机的连接，便于调节保护外壳的照明范围。

技术领域

本申请涉及一种辅助装置，具体是一种汽修检测辅助装置。

背景技术

汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理。

在汽车检修时，辅助装置的高度不易调节，支撑结构的位置不易改变，不便维修工人使用，辅助装置上不便工具和检修器械的存放，也不易对电源模块限位保护，且辅助装置上缺乏照明结构，照明结构位置较为固定，不易调节照明范围。因此，针对上述问题提出一种汽修检测辅助装置。

发明内容

一种汽修检测辅助装置，包括底座、支撑板、调节机构和检测辅助机构，所述底座顶部通过支撑杆安装有调节板，所述调节板的尺寸小于底座，所述调节板上安装有垫板；

所述调节机构包括导向板、液压气缸和第一电机，所述导向板嵌合在连接板内，所述连接板套接在丝杠上，所述丝杠右端固接有第一电机，所述第一电机嵌合在调节板内，所述调节板底部固接有液压气缸的顶端，所述液压气缸嵌合在底座内；

所述检测辅助机构包括检测模块、吸盘和固定板，所述检测模块固接在底座顶部，所述底座底部安装有吸盘，所述吸盘顶部套接有螺纹杆，所述螺纹杆嵌合在底座内，所述固定板固接在调节板顶部，所述固定板一侧安装有保护外壳，所述保护外壳与固定板之间转动连接。

进一步地，所述支撑板通过阻尼转轴安装在连接板上，所述支撑板与连接板之间转动连接，所述支撑板底部两侧均固接有连接杆，所述连接杆贯穿连接板侧壁后卡合在导向板内，所述连接杆与导向板之间滑动连接。

进一步地，所述调节板顶部开设有调节槽，所述调节槽内套接有丝杠，所述调节槽内卡合有连接板，所述连接板与调节槽之间滑动连接，所述调节槽右侧被丝杠贯穿。

进一步地，所述调节板顶部固接有L形板，所述L形板位于支撑板和固定板之间，所述L形板的长度大于支撑板，所述支撑板顶部的垫板上开设有弧形槽。

进一步地，所述固定板内腔右侧固接有第一电源模块，所述第一电源模块与调节架之间采用电性连接，所述调节架卡合在固定板内，所述调节架顶部固接有照明板，所述照明板上固接有LED灯。

进一步地，所述调节架底端固接有第一齿轮，所述第一齿轮卡合在固定板内与固定板内壁之间转动连接，所述第一齿轮右侧啮合有第二齿轮，所述第二齿轮套接在固定板内，且所述第二齿轮一侧固接有第二电机。

进一步地，所述支撑杆包括内杆和外杆，所述内杆顶端固接在调节板底部，所述内杆底端套接在外杆内与外杆之间滑动连接，所述外杆底端固接在底座顶部。

进一步地，所述底座底部安装有车轮，所述车轮与底座之间转动连接，所述车轮位于液压气缸两侧，所述车轮和液压气缸之间安装有螺纹杆和收纳框，所述收纳框与底座之间滑动连接。

进一步地，所述检测模块一侧固接有散热板，所述散热板一侧固接有支架，所述支架呈L形，所述支架搭接在第二电源模块上，所述第二电源模块卡合在散热板上。