[实用新型]一种具有防止物料脱落的物流车有效
申请号: | 202120353101.2 | 申请日: | 2021-09-23 |
公开(公告)号: | CN214775962U | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
发明(设计)人: | 庄培战;张永军;付海芳 | 申请(专利权)人: | 青岛星火物流器械有限公司 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00;B62B3/02;B62B5/00;E06B7/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 防止 物料 脱落 物流 | ||
本实用新型公开了一种具有防止物料脱落的物流车,包括本体和第二弹簧,所述本体内部连接有固定杆,所述固定杆一侧套接有滑块;所述固定杆内部开设有定位槽,靠近定位槽的所述滑块一侧连接有螺栓。该具有防止物料脱落的物流车设置有密封板,拉动密封板,密封板通过第一铰链进行翻转,当密封板翻转到适应位置时会形成闭合,按压卡块,卡块受到挤压会挤压第二弹簧,当卡块不再形成阻挡时接着拉动连接片,连接片会通过第二铰链进行,连接片完成翻转后会带动连接槽穿过凸块,此时受到挤压的第二弹簧会通过自身的张力将卡块弹出,卡块弹出后形成阻挡,使密封板与本体形成闭合,便于对本体进行密封,防止物料脱落。
技术领域
本实用新型涉及物流运输技术领域,具体为一种具有防止物料脱落的物流车。
背景技术
物流车就是用于仓储,库房,搬运等方面,用途非常广,物流车一般有不锈钢推车,钢推车,铁板推车和塑料推车几种,区别是塑料的承重差一些,寿命较短,钢手推车和铁板手推车承重最好。
目前市场上的物流车虽然种类和数量非常多,但是大多数的物流车不便于防物料脱落,不便于调节托板的高度,不便于拆卸托板,因此市面上迫切需要能改进具有防止物料脱落的物流车结构的技术,来完善此设备。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有防止物料脱落的物流车,以解决上述背景技术提出的目前市场上的物流车不便于防物料脱落,不便于调节托板的高度,不便于拆卸托板的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有防止物料脱落的物流车,包括本体和第二弹簧,所述本体内部连接有固定杆,所述固定杆一侧套接有滑块;
所述固定杆内部开设有定位槽,靠近定位槽的所述滑块一侧连接有螺栓,所述滑块一侧固定有第一固定块,所述第一固定块一侧设置有托板;
靠近第一固定块的所述托板内部开设有固定槽,所述第一固定块内部开设有插槽,所述托板底部固定有第二固定块,所述第二固定块之间连接有连接杆,靠近插槽的所述连接杆一侧连接有插块,靠近连接杆的所述插块一侧连接有第一弹簧;
所述本体一侧连接有第一铰链,所述第一铰链一侧连接有密封板,远离第一铰链的所述密封板另一侧连接有第二铰链,所述第二铰链一侧连接有连接片,所述连接片内部开设有连接槽,靠近连接槽的所述本体一侧固定有凸块,所述凸块内部开设有挤压槽,所述挤压槽两端连接有卡块,所述第二弹簧连接在卡块之间。
优选的,所述定位槽与螺栓之间构成滑动连接,且螺栓与滑块之间构成螺纹连接,并且滑块与第一固定块之间为一体结构。
优选的,所述连接杆与插块之间构成滑动连接,且插块与第一弹簧之间构成伸缩结构。
优选的,所述插块为“L”形,且插块与插槽之间构成滑动连接。
优选的,所述密封板与本体之间通过第一铰链构成翻转结构,且密封板设置有两组,并且密封板为透明的亚克力材质。
优选的,所述连接片与密封板之间通过第二铰链构成翻转结构,且连接片与凸块之间通过连接槽构成滑动连接,并且凸块与连接槽同为圆柱状,凸块的直径与连接槽的直径尺寸相吻合。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该具有防止物料脱落的物流车:
1.设置有密封板,拉动密封板,密封板通过第一铰链进行翻转,当密封板翻转到适应位置时会形成闭合,按压卡块,卡块受到挤压会挤压第二弹簧,当卡块不再形成阻挡时接着拉动连接片,连接片会通过第二铰链进行,连接片完成翻转后会带动连接槽穿过凸块,此时受到挤压的第二弹簧会通过自身的张力将卡块弹出,卡块弹出后形成阻挡,使密封板与本体形成闭合,便于对本体进行密封,防止物料脱落;
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