[实用新型]缸盖浇铸针孔预防装置

说明书

本实用新型公开了一种缸盖浇铸针孔预防装置，包括浇杯，在所述浇杯的杯壁上靠近其杯口的端面上围设有氮气管，该氮气管将所述浇杯的杯口半包围，所述氮气管的一端封堵，另一端与高压氮气连通，在所述氮气管上朝向所述浇杯的杯口的一侧分布有喷头。使用时将高压氮气通入氮气管，高压氮气在氮气管流动通过喷头喷出，在浇杯的杯口处形成氮气幕，有效将浇杯型腔与周围潮湿环境隔离，铝液倒入浇杯过程中，铝液吸氢量远远小于在自然环境条件下，从而有效避免了铸件针孔的产生。

技术领域

本实用新型涉及缸盖铸造技术领域，具体涉及一种缸盖浇铸针孔预防装置。

背景技术

缸盖是汽车发动机中最关键也最复杂的部件，因此在铸造过程中对其精度要求较高。在缸盖自动化生产过程中，铝液倾倒至模具浇杯过程中，会在潮湿环境中吸氢，进而使铸件缸盖产生针孔。

为解决针孔问题，目前是通过提高保温炉中铝液绝对密度来改善，但是铝液绝对密度有处理上限值，无法继续增加，导致针孔缺陷无法稳定改善。

发明内容

针对目前存在的技术问题，本实用新型提供一种缸盖浇铸针孔预防装置，以解决现有技术中的问题。

为了实现上述发明目的，本实用新型提供了以下技术方案：

一种缸盖浇铸针孔预防装置，包括浇杯，在所述浇杯的杯壁上靠近其杯口的端面上围设有氮气管，该氮气管将所述浇杯的杯口半包围，所述氮气管的一端封堵，另一端与高压氮气连通，在所述氮气管上朝向所述浇杯的杯口的一侧分布有喷头。

上述技术方案，使用时将高压氮气通入氮气管，高压氮气在氮气管流动通过喷头喷出，在浇杯的杯口处形成氮气幕，有效将浇杯型腔与周围潮湿环境隔离，铝液倒入浇杯过程中，铝液吸氢量远远小于在自然环境条件下，从而有效避免了铸件针孔的产生。

作为优选，所述氮气管共三根，其分别位于对应位置的杯壁上，所述氮气管通过固定座固定在所述浇杯的杯壁上。

作为优选，在所述氮气管的进气端设有电磁阀控制开关和球阀。

作为优选，所述喷头包括与所述氮气管连通的连接段和连接在该连接段自由端的锥段，所述锥段上分布有喷孔。

作为优选，每个所述喷头上分布有三个喷孔，其中一个位于所述锥段的底部，另外两个位于其两侧，且位于两侧的两个喷孔沿所述氮气管的长度方向分布。

如此设置，喷射后形成的氮气幕能够将浇杯的杯口完全封闭隔离，隔离效果更好。

作为优选，所述喷头之间的间距为14～16mm。

作为优选，所述喷孔的孔径为2mm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：本实用新型通过将高压氮气通入氮气管，通过喷头喷出后，在浇杯的杯口处形成氮气幕，有效将浇杯型腔内的铝液与周围潮湿环境隔离，铝液吸氢量远远小于在自然环境条件下，从而有效避免了铸件针孔的产生。整体结构简单，使用方便。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中的喷头的结构示意图；

图3为图2的剖视图。

具体实施方式

下面结合试验例及具体实施方式对本实用新型作进一步的详细描述。但不应将此理解为本实用新型上述主题的范围仅限于以下的实施例，凡基于本实用新型内容所实现的技术均属于本实用新型的范围。