[实用新型]一种中低速高精度流速检定系统用的智能检定车

说明书

本实用新型公开了一种中低速高精度流速检定系统用的智能检定车，属于流速检定技术技术领域，包括检定车主体、驱动组件、智能控制器、测试杆以及罩壳；所述检定车主体的下方固定有至少四个使检定车主体沿导轨运动的驱动组件，所述驱动组件设有电性连接于智能控制器，并滑动连接于导轨上；所述检定车主体的前侧面上固定有测试杆，所述测试杆上安装需要检定的流速设备，所述智能控制器固定在检定车主体上方，并位于罩壳的内部；所述罩壳设有散热窗，所述散热窗下方开设有长方形的显示通孔，该中低速高精度流速检定系统用的智能检定车，结构简单，使用方便。

技术领域

本实用新型属于流速检定技术技术领域，具体涉及中低速高精度流速检定系统用的智能检定车。

背景技术

低速高精度流速检定系统是物理模型试验中对流速测量仪器检定、校准的一种重要手段设备，专用于水工，河工及港工物理模型试验中实验流速仪和原观流速仪速度检定、参数率定与性能校验对比；

流速仪(传感器)随检定车在水槽同步直线运动，槽内水体绝对静止，即水静仪器动，直线明槽中水流静止、水位额定，支流速仪固定于检定车上，传感器测头垂直于水表面直插入水下，对直线明槽中低速高精度流速检定/校准系统自身的运动位移量和运动用时进行量值溯源，即可认为是对直线明槽中低速高精度流速检定、校准系统自身的速度准确溯源，现有的检定系统的检定车功能单一，使用复杂，智能化程度低，给检定工作带来不便，因此需要研发一种新的检定车来解决现有的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种中低速高精度流速检定系统用的智能检定车，以解决检定车风阻较高的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种中低速高精度流速检定系统用的智能检定车，包括检定车主体、驱动组件、智能控制器、测试杆以及罩壳；所述检定车主体的下方固定有至少四个使检定车主体沿导轨运动的驱动组件，所述驱动组件电性连接于智能控制器，并滑动连接于导轨上；所述检定车主体的前侧面上固定有测试杆，所述测试杆上安装需要检定的流速设备，所述智能控制器固定在检定车主体上方，并位于罩壳的内部；

所述罩壳设有散热窗，所述散热窗下方开设有长方形的显示通孔，所述显示通孔内嵌套安装有显示屏，所述显示屏电性连接于智能控制器上，所述显示屏距离散热窗下端面的长度为5-10CM，所述智能控制器设有通讯模块，所述通讯模讯设有无线通讯组件和有线接口，且所述智能控制器通过通讯模块与服务器建立网络连接。

优选的，所述罩壳包括上端面、前侧面、后侧面、左侧面以及右侧面，所述上端面与前侧面以及上端面和后侧面分别通过前坡面和后坡面连接，且前坡面的轴线与前侧面轴线构成的角度范围为100-130度，所述后坡面的轴线与后侧面轴线构成的角度与前坡面的轴线与前侧面轴线构成的角度相同。

优选的，所述罩壳上设有用于查看运行状态的指示灯，且指示灯位于散热窗左侧，所述指示灯电性连接于智能控制器，所述智能控制器根据驱动组件的运行速度显示不同的色彩。

优选的，所述指示灯的下方安装有紧急停止按钮，所述紧急停止按钮和指示灯与散热窗的间距均相同，所述紧急停止按钮将停止电信号发送给智能控制器，所述智能控制器把停止电信号转换成执行信号发送给驱动组件。

优选的，所述罩壳上端面至少固定有两个开启把手，所述开启把手的横截面为冂型。

优选的，所述检定车主体上设有激光测距仪和毫秒计，所述激光测距仪和毫秒计均电性连接于智能控制器。

优选的，所述智能控制器把运行状态以及故障信息发送给显示屏，所述显示屏把故障信息使用红色字体显示。

本实用新型的技术效果和优点：该中低速高精度流速检定系统用的智能检定车，结构简单，使用方便，一方面，通过智能控制器发送给指示灯不同的指令，给显示屏发送显目的告警信息，方便工作人员的及时发现故障，提高了检定车的智能化程度，另一方面通过设置的前坡面和后坡面，减少了运行的风阻，起到节能减排的作用。