[实用新型]LED汽车尾灯有效
申请号: | 202120348945.8 | 申请日: | 2021-02-07 |
公开(公告)号: | CN214009115U | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
发明(设计)人: | 邱香 | 申请(专利权)人: | 江西科技学院 |
主分类号: | F21S43/00 | 分类号: | F21S43/00;F21S43/30;F21S43/50;F21Y115/10;F21W103/20;F21W103/35 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 彭琰 |
地址: | 330098 江西省南*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | led 汽车 尾灯 | ||
本实用新型提供一种LED汽车尾灯,包括灯罩和设于灯罩上的发光体,发光体包括反射镜、散射镜、LED组件、显示屏;反射镜与散射镜连接并合围成一密闭空腔;显示屏设于空腔的内部并固定在散射镜的内侧壁上,显示屏上的图案通过调节成像控制系统进行切换;LED组件设于空腔的内部并固定在反射镜的内侧壁上,LED组件的出光面朝向反射镜的内表面。本实用新型通过LED组件输出白光或彩色光,并由反射镜反射到显示屏上,再通过调节成像控制系统对显示屏上的图案进行切换,从而实现多种颜色、多种光型效果的灯光图案输出,具有成像效果好,结构简单,制作成本低的优点。
技术领域
本实用新型涉及汽车灯具技术领域,特别涉及一种LED汽车尾灯。
背景技术
LED汽车尾灯是一种采用长时间LED光源的创新刹车灯与尾灯,它们可以在汽车刹车、调头或转向时向其他车辆和行人发出信号,同时LED汽车尾灯拥有出色的光源强度,即使在雾天也能保持极高的可见度。
然而,现有的LED汽车尾灯的出光颜色是固定不变的,且光型效果单一,导致现有的LED汽车尾灯输出的灯光图案风格较为单调,如果需要实现多种灯光图案风格,则需设置多种输出灯光图案的光源,但该方式制作成本太高。
实用新型内容
基于此,本实用新型的目的是提供一种LED汽车尾灯,以解决了现有LED汽车尾灯输出的灯光图案风格较为单调的问题,同时具有成像效果好,制作成本低的优势。
一种LED汽车尾灯,包括灯罩和设于所述灯罩上的发光体,所述发光体包括反射镜、散射镜、LED组件、显示屏;
所述反射镜与所述散射镜连接并合围成一密闭空腔;
所述显示屏设于所述空腔的内部并固定在所述散射镜的内侧壁上,所述显示屏用于显示多种图案,所述显示屏上的图案通过调节成像控制系统进行切换,所述成像控制系统包括控制面板、ECU和控制器,所述控制面板与所述ECU电性连接,所述ECU与所述控制器电性连接,所述控制器与所述显示屏电性连接;
所述LED组件设于所述空腔的内部并固定在所述反射镜的内侧壁上,所述LED组件用于输出白色光或彩色光,所述LED组件的出光面朝向所述反射镜的内表面。
根据本实用新型提出的LED汽车尾灯,通过控制LED组件输出白光或彩光,并经由反射镜反射至显示屏上,通过调节成像控制系统对显示屏上的图案进行切换,能够实现多种颜色、多种光型效果的灯光图案风格输出,并且具有成像效果好,结构简单,制作成本低的优势。
进一步的,所述反射镜的内表面设有平滑的镀层。
进一步的,所述LED组件为LED灯带。
进一步的,所述LED灯带包括环形灯座,所述环形灯座上设有多个LED灯珠。
进一步的,所述反射镜与所述散射镜的连接处、所述LED组件与所述反射镜的连接处,所述显示屏与所述散射镜的连接处均通过注胶进行密封。
进一步的,所述显示屏为平面显示屏或者曲面显示屏中的任意一种。
进一步的,所述显示屏在关机状态下为无色透明。
进一步的,所述空腔内部充满惰性气体。
进一步的,所述灯罩由树脂材料制成。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
图1为本实用新型一实施例中LED汽车尾灯的结构示意图;
图2为本实用新型一实施例中LED汽车尾灯的爆炸结构示意图;
图3为显示屏与成像控制系统的电路图;
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