[实用新型]翻斗式矿车

说明书

本实用新型公开了一种翻斗式矿车，属于矿车领域。包括车架、车斗和设置在车架底部的矿车轮，其中：所述车架的前后两端设置有龙门架，所述龙门架上设置有跑道，所述车斗的前后两端设置有与所述跑道配合的转盘器，所述跑道的两端设置有跑道挡板；所述龙门架上设置有机头板，所述车斗的前后两端设置有与所述机头板配合的机头架槽；所述转盘器的中心设置有防掉斗护管。本实用新型在转盘器的中心加装防掉斗护管，当跑道挡板实现不了应有的作用时，防掉斗钢管和龙门架将限制车斗不会脱离车架，杜绝了矿车掉斗的事故发生，使矿车更安全更可靠。

技术领域

本实用新型涉及矿车领域，特别是指一种翻斗式矿车。

背景技术

目前，翻斗式矿车机头翻车机构主要是有机头机构，龙门架、转盘器、和跑道组成，在矿车正常行驶时由机头板旋进机头架槽中，矿车被锁住，不能翻转，当矿车需要卸料时，将机头板旋出机头架槽中，这时推动矿车车斗，转盘器在龙门架的跑道上滚动，实现卸料过程，在跑道的两端各焊接一个跑道挡板，限制矿车斗翻转过位，防止掉斗情况发生，但是在使用过程中，长时间的碰撞使得跑道挡板在一定程度上的磨损和失去原有的强度。如果跑道挡板脱落或者到了不能承载翻转时矿车斗和矿石的重量，就会发生车斗掉落，造成矿车翻车或矿车斗掉落，给矿方造成严重的损失，更有可能造成人员伤亡。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种翻斗式矿车，本实用新型在转盘器的中心加装防掉斗护管，当跑道挡板实现不了应有的作用时，防掉斗钢管和龙门架将限制车斗不会脱离车架，杜绝了矿车掉斗的事故发生，使矿车更安全更可靠。

本实用新型提供技术方案如下：

一种翻斗式矿车，包括车架、车斗和设置在车架底部的矿车轮，其中：

所述车架的前后两端设置有龙门架，所述龙门架上设置有跑道，所述车斗的前后两端设置有与所述跑道配合的转盘器，所述跑道的两端设置有跑道挡板；

所述龙门架上设置有机头板，所述车斗的前后两端设置有与所述机头板配合的机头架槽；

所述转盘器的中心设置有防掉斗护管。

进一步的，所述机头板设置在机头座上，所述机头板通过压紧弹簧与所述机头座连接，所述压紧弹簧将所述机头板压进所述机头架槽内。

进一步的，所述车斗的前后两端设置有机头架，所述机头架槽开设在所述机头架上。

进一步的，所述机头架焊接在所述车斗上，所述机头座焊接在所述车架上。

进一步的，所述车斗的侧面设置有角钢。

进一步的，所述车斗的侧面设置有加强护板。

进一步的，所述角钢和加强护板焊接在所述车斗的侧面。

进一步的，所述车斗采用高强度耐磨钢材料制成，所述车架采用高强度钢板材料制成，所述车斗采用整体锻造成型。

本实用新型具有以下有益效果：

在矿车正常行驶时由机头板旋进机头架槽中，矿车的车斗被锁住，不能翻转，当矿车需要卸料时，将机头板旋出机头架槽中，这时推动矿车车斗，转盘器在龙门架的跑道上滚动，实现卸料过程。在跑道的两端各焊接一个跑道挡板，限制车斗翻转过位，防止掉斗情况发生。

在使用过程中，长时间的碰撞会使得跑道挡板在一定程度上的磨损和失去原有的强度。如果跑道挡板脱落或者到了不能承载翻转时矿车斗和矿石的重量，就会发生车斗掉落。本实用新型在转盘器的中心加装一个防掉斗护管，焊接在矿车斗上，并且可以将龙门架用角钢加固，龙门架使得防掉斗护管在固定的范围内转动，当跑道挡板实现不了应有的作用时，防掉斗护管和龙门架将限制车斗不会脱离矿车架，这样就杜绝了矿车掉斗的事故发生，使矿车更安全更可靠。

附图说明