[实用新型]一种垃圾车

说明书

一种垃圾车，包括：箱体、铰接在箱体上的尾门以及滑动连接在箱体侧壁的提升机；箱体顶部设置有与所述箱体内部连通的进料舱门，所述提升机驱动所述进料舱门联动开合；箱体的内部转动连接有用于将进料舱门下方的垃圾朝向尾门方向压缩的转臂，且箱体设置有连接驱动转臂的第一伸缩机构或轴动力源；本实用新型中，通过第一伸缩机构或轴动力源驱动转臂转动，推挤压缩垃圾使其增密，增加垃圾车的填充密度，提高垃圾车的储运效率。

相关申请的交叉引用：

本申请要求在2020年09月09日提交中国专利局、申请号为202010938316.0、申请名称为“一种垃圾车”的中国专利申请的优先权，其全部内容通过引用结合在本申请中。

技术领域：

本实用新型涉及垃圾车技术领域，特别涉及一种垃圾车。

背景技术：

随着社会的进步，人们生活水平的提高，需要处理的垃圾的数量日益增多。为满足日益增多垃圾收集，各环保部门不得不增加新的垃圾收集设备和新建垃圾中转站，以提高环卫工人作业效率，减轻环卫工人作业强度。

但现有垃圾车通过提升机将垃圾桶内的垃圾倒入箱体内，倒入的垃圾较为松散，且提升机为固定式设置，从而致使倾倒位置一致，箱体内部的垃圾存储量受到很大限制。

发明内容：

鉴于此，有必要设计一种垃圾车对箱体内的垃圾进行多方位压缩，增大箱体内的容储量。

一种垃圾车，包括：箱体、铰接在所述箱体上的尾门以及滑动连接在所述箱体侧壁的提升机；其中，

所述箱体顶部滑动设置有与所述提升机同步移动的安装框架，所述安装框架上转动连接有与所述箱体内部连通的进料舱门，所述进料舱门朝向所述箱体内部的面上设置有角度可调的伸缩压料机构，且所述提升机驱动所述进料舱门联动开合；

所述箱体的一端设置有用于驱动所述安装框架横向移动的第一伸缩机构；

还包括有对称设置在所述安装框架两端折叠伸缩板，且所述箱体的侧壁相对设置有与折叠伸缩板的波谷连通的排雨水孔。

本实用新型中，通过第一伸缩机构带动提升机滑动位于箱体的不同位置，使垃圾匀称倒入箱体内部；并采用伸缩压料机构将垃圾进行压缩，在压缩过程中配合第一伸缩机构的运动，实现多方位压缩，有效增大箱体的容储量。同时为了防止雨水进入箱体内部以及异味大量散处，在安装框架移动过程中带动两端的折叠伸缩板进行伸缩运动，对箱体的顶部进行封堵。

优选的，所述箱体为矩形箱体。易于装配，且存储量较大。

优选的，所述尾门与所述箱体一端的顶部铰接，且所述箱体的侧壁相对设置有连接所述尾门的第二伸缩机构。翻卸垃圾时更加便捷。

优选的，所述尾门上设置有与所述箱体相配合的锁定机构。实现密封锁紧，避免液体垃圾渗流。

优选的，所述安装框架远离所述提升机的一侧固定连接有折弯架，所述箱体相对所述折弯架的一侧沿长度方向开设有第一轨槽，所述折弯架的端部转动连接有与所述第一轨槽相配合的第一轨轮；

所述箱体相对所述提升机的一侧沿长度方向平行开设有第二轨槽，所述提升机上转动连接有与所述第二轨槽相配合的第二轨轮。使安装框架以及提升机在移动过程中更加顺畅、稳定。

优选的，所述箱体的顶部开设有矩形口，所述矩形口的侧壁相对设置有滑槽，所述折叠伸缩板滑动位于所述滑槽内部。内嵌式滑动设置，使折叠伸缩板伸缩性能稳定。

优选的，所述折叠伸缩板的两侧均嵌套有抵压对应滑槽内壁的万向滚珠。伸缩形变时更加顺畅。

优选的，所述排雨水孔与对应滑槽连通。将雨水导出，避免流至箱体内。