[实用新型]高铁座椅支架托板有效
| 申请号: | 202120343734.5 | 申请日: | 2021-02-05 |
| 公开(公告)号: | CN214607515U | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
| 发明(设计)人: | 任廷刚;王剑;曲勇欣;丁世峰;姜丹丹 | 申请(专利权)人: | 大连交通大学 |
| 主分类号: | B61D33/00 | 分类号: | B61D33/00;B61D37/00;H04M1/04 |
| 代理公司: | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人: | 高永德;李洪福 |
| 地址: | 116028 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 座椅 支架 | ||
1.一种高铁座椅支架托板,包括装于椅背(1)上的桌板(2);其特征在于:
所述的桌板(2)通过支撑结构(3)与椅背(1)相连接,并可在固定装置的作用下实现水平支撑和垂直固定收纳;
所述的桌板(2)上部还设置有手机固定支撑区(6)和水杯放置区(7)。
2.根据权利要求1所述的高铁座椅支架托板,其特征在于,所述的桌板(2)包括:上板(21)、压力传感器(22)和下板(23);
所述的下板(23)通过支撑结构(3)与椅背(1)相连接;
所述的上板(21)装于下板(23)的上部;
所述的压力传感器(22)装于上板(21)与下板(23)之间,感知上板(21)传来的压力。
3.根据权利要求2所述的高铁座椅支架托板,其特征在于,所述的上板(21)上设置有报警灯(24);报警灯(24)与压力传感器(22)通过导线相连接,当压力传感器(22)感受到上板(21)传来的压力大于设定压力值后,报警灯(24)闪亮报警。
4.根据权利要求3所述的高铁座椅支架托板,其特征在于,所述的上板(21)的两侧各设置有一个滑槽(25),滑槽(25)内两端各设置有一个垂直的上下滑道,滑道上装有挡板(26),挡板(26)可在滑道内上下滑动,对上板(21)的两侧进行防滑落保护;挡板(26)的上部装有拉手(27)。
5.根据权利要求1所述的高铁座椅支架托板,其特征在于,所述的支撑结构(3)包括:第一固定座(31)、第一转轴(32)、连杆(33)、第二固定座(34)和第二转轴(35);
所述的第一固定座(31)和第二固定座(34)分别装于下板(23)的下部和椅背(1)的背部;
所述的连杆(33)的两端分别通过第一转轴(32)和第二转轴(35)与第一固定座(31)和第二固定座(34)铰接。
6.根据权利要求1所述的高铁座椅支架托板,其特征在于,所述的固定装置包括:卡块(4)和旋转卡扣(5);
所述的卡块(4)装于椅背(1)的后部,在桌板(2)处于水平状态时,桌板(2)的前端搭在卡块(4)上,防止桌板(2)前端向下倾斜;
所述的旋转卡扣(5)装于椅背(1)的后部;在桌板(2)竖起时,旋转卡扣(5)卡在桌板(2)上,将其固定收纳住。
7.根据权利要求1所述的高铁座椅支架托板,其特征在于,所述的手机固定支撑区(6)位于上板(21)上端,由设置于第一凹槽(61)内的三个档杆机构(62)组成,其中两个档杆机构(62)位于第一凹槽(61)内后部两侧,一个档杆机构(62)设置于第一凹槽(61)内前部中间位置;
所述的档杆机构(62)包括:固定座(621)、第三转轴(622)和档杆(623);固定座(621)固定装于第一凹槽(61)内部,档杆(623)通过第三转轴(622)装于固定座(621)上;三个档杆(623)共同对手机进行夹持。
8.根据权利要求1所述的高铁座椅支架托板,其特征在于,所述的水杯放置区(7)包括:第二凹槽(71)和杯架(72);
所述的第二凹槽(71)设置于上板(21)上端;
所述的杯架(72)装于第二凹槽(71)内;
所述的杯架(72)具有夹持功能,能够将水杯固定夹持住。
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