[实用新型]一种带拖斗的幼儿玩具车

说明书

一种带拖斗的幼儿玩具车，包括车体、拖斗和连接杆，连接杆连接车体与拖斗；所述车体包括车架和坐垫，坐垫位于车架上，且车架和坐垫的尾部形成有与连接杆相适配的凹槽，连接杆端部位于该凹槽内，车架和坐垫对连接杆端部夹持；所述拖斗上设有与连接杆相适配的固定杆，连接杆端部套接于固定杆上；与现有技术相比，车体与拖斗之间通过连接杆相连接，连接杆一端夹持在车体的凹槽内，当儿童位于坐垫上时，即可实现车体对连接杆的夹持，实现车体与连接杆之间的连接，而连接杆的另一端通过转动连接杆实现连接杆与固定杆的过盈配合，同时凹槽内限位卡边的设置防止了儿童在转动连接杆时的夹手风险，具有更好的安全性。

技术领域

本实用新型属于玩具车技术领域，尤其是一种带拖斗的幼儿玩具车。

背景技术

童车是儿童玩具之中的一大门类，其中包括儿童自行车、儿童推车、婴儿学步车、儿童三轮车，儿童电动车五大类。

现有童车通常只包含车体，没有在车体后增设一个可拆卸的拖斗，其娱乐性与实用性较低，增设可拆卸拖斗后车体不仅可以单独使用，也可以将车体与拖斗组合后使用，增强娱乐性与实用性。

实用新型内容

本实用新型是为了克服上述现有技术中的缺陷，提供一种安全可靠，拆装便捷的带拖斗的幼儿玩具车。

为了达到以上目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种带拖斗的幼儿玩具车，包括车体、拖斗和连接杆，连接杆连接车体与拖斗；所述车体包括车架和坐垫，坐垫位于车架上，且车架和坐垫的尾部形成有与连接杆相适配的凹槽，连接杆端部位于该凹槽内，车架和坐垫对连接杆端部夹持；所述拖斗上设有与连接杆相适配的固定杆，连接杆端部套接于固定杆上。

作为本实用新型的一种优选方案，所述凹槽为扇形结构，且凹槽内设有相对设置的限位卡边，限位卡边沿扇形结构向内延伸。

作为本实用新型的一种优选方案，所述连接杆上形成有与限位卡边相适配的凸起，凸起沿连接杆的长度方向进行设置。

作为本实用新型的一种优选方案，位于凹槽内的连接杆端部形成圆柱结构，圆柱结构的的高度大于凹槽的高度。

作为本实用新型的一种优选方案，所述拖斗一侧顶部形成有拉环结构，固定杆和位于固定杆两侧的连杆形成拉环结构。

作为本实用新型的一种优选方案，所述固定杆为矩形结构，连接杆端部形成由于固定杆相适配的U型槽。

作为本实用新型的一种优选方案，所述固定杆水平面的宽度小于竖直面的宽度，U型槽的宽度大于固定杆水平面的宽度，且U型槽的宽度小于固定杆竖直面的宽度。

作为本实用新型的一种优选方案，所述U型槽顶部形成有向内延伸的搭边。

作为本实用新型的一种优选方案，所述凹槽与固定杆位于同一水平高度上。

作为本实用新型的一种优选方案，所述车体和拖斗底部设有转动轮。

本实用新型的有益效果是，与现有技术相比：车体与拖斗之间通过连接杆相连接，连接杆一端夹持在车体的凹槽内，当儿童位于坐垫上时，即可实现车体对连接杆的夹持，实现车体与连接杆之间的连接，而连接杆的另一端通过转动连接杆实现连接杆与固定杆的过盈配合，同时凹槽内限位卡边的设置防止了儿童在转动连接杆时的夹手风险，具有更好的安全性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是车体的结构示意图；

图3是拖斗的结构示意图；

图4是连接杆的结构示意图；

图5是拖斗和连接杆的连接示意图；