[实用新型]一种载重汽车轮毂用防震螺杆

说明书

本实用新型公开了一种载重汽车轮毂用防震螺杆，包括固定盘、光杆、螺纹杆、限位杆、弹簧，所述光杆的两端分别设有固定盘和螺纹杆，轮毂轴头的靠近轮毂侧设有一个安装槽，安装槽的槽底设有一个通孔，固定盘抵住轮毂轴头的远离轮毂侧，光杆穿过通孔和安装槽，所述固定盘上设有若干个定位孔，轮毂轴头上设有若干个与定位孔相配合的定位凸台，所述光杆上设有一个螺纹孔，螺纹孔与光杆轴线垂直且穿过光杆轴线，所述限位杆拧在螺纹孔上，限位杆的两端暴露在光杆的外部。本实用新型通过将限位杆、弹簧、定位凸台相配合，使得螺杆在安装后固定牢固，在汽车震动时不易松动，确保了连接的可靠性，保证了安全。

【技术领域】

本实用新型涉紧固件的技术领域，特别是螺杆的技术领域。

【背景技术】

载重汽车的轮毂和轮毂轴头往往采用螺杆和螺母相配合的方式相固定。现有的轮毂用螺杆在汽车震动的过程中容易松动，会带来一定的安全隐患，容易造成安全事故。

【实用新型内容】

本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种载重汽车轮毂用防震螺杆，能够使螺杆不易松动。

为实现上述目的，本实用新型提出了一种载重汽车轮毂用防震螺杆，包括固定盘、光杆、螺纹杆、限位杆、弹簧，所述光杆的两端分别设有固定盘和螺纹杆，轮毂轴头的靠近轮毂侧设有一个安装槽，安装槽的槽底设有一个通孔，固定盘抵住轮毂轴头的远离轮毂侧，光杆穿过通孔和安装槽，所述固定盘上设有若干个定位孔，轮毂轴头上设有若干个与定位孔相配合的定位凸台，所述光杆上设有一个螺纹孔，螺纹孔与光杆轴线垂直且穿过光杆轴线，所述限位杆拧在螺纹孔上，限位杆的两端暴露在光杆的外部，所述光杆上套有一个弹簧，弹簧夹在安装槽槽底和限位杆之间，弹簧始终处于压缩状态。

作为优选，所述限位杆位于安装槽的外部，限位杆上设有两个卡槽，弹簧一端卡在两个卡槽上。

作为优选，所述安装槽的内径大于通孔的内径，弹簧的外径大于通孔的内径。

作为优选，所述固定盘的远离轮毂轴头侧包覆有一层防水弹性膜，防水弹性膜遮住定位孔。

作为优选，所述固定盘的直径大于安装槽的内径。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过将限位杆、弹簧、定位凸台相配合，使得螺杆在安装后固定牢固，在汽车震动时不易松动，确保了连接的可靠性，保证了安全；防水弹性膜的设置使得螺杆不易生锈，有效的保护了螺杆的安全性。

本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。

【附图说明】

图1是本实用新型一种载重汽车轮毂用防震螺杆的主视图。

图中：1-固定盘、2-光杆、3-螺纹杆、4-轮毂轴头、10-防水弹性膜、15-定位孔、20-螺纹孔、21-限位杆、22-卡槽、23-弹簧、41-安装槽、42-通孔、45-定位凸台。

【具体实施方式】