[实用新型]一种风动箱被动齿轮

说明书

本实用新型属于齿轮技术领域，公开了一种风动箱被动齿轮。该风动箱被动齿轮，包括轮盘，所述轮盘的外侧设置有轮齿，所述轮盘的左右两侧均开设有圆形槽，两个所述圆形槽内均设置有保护机构，所述保护机构内包括弹簧，所述弹簧的一端固定安装在圆形槽内，且弹簧的另一侧固定连接有矩形板，所述弹簧的数量为多个，且等距离依次排列在圆形槽内。该风动箱被动齿轮，操作人员将缓冲片上插接杆与矩形槽对应后，向下延伸，插接杆的一端将两侧限位块47配合空腔内滑块向后移动并通过弹簧一对插接杆进行限位，从而实现了对于轮盘两侧的保护，且当缓冲片进行更换时，只需要进行拔除即可，实现了对于齿轮的快速检修。

技术领域

本实用新型涉及齿轮的技术领域，具体为一种风动箱被动齿轮。

背景技术

齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮在传动中的应用很早就出现了。19世纪末，展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视。

风动箱内的齿轮在使用时需要适应高强度的运转，但是现在一些风动箱内齿轮无法适应高强度的运转，可能会导致齿轮上轮齿损坏的情况出现，且齿轮两侧并未设置有防护设施，在运转时可能因为晃动等原因对齿轮进行碰撞，从而导致齿轮断裂的情况出现，因此，我们急需一种风动箱被动齿轮。

实用新型内容

本实用新型的实用新型目的在于提供了一种风动箱被动齿轮，该风动箱被动齿轮，实现了对于齿轮上轮齿的保护，也对齿轮两侧提供了保护。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种风动箱被动齿轮，包括轮盘，所述轮盘的外侧设置有轮齿，所述轮盘的左右两侧均开设有圆形槽，两个所述圆形槽内均设置有保护机构。

优选的，所述保护机构内包括弹簧，所述弹簧的一端固定安装在圆形槽内，且弹簧的另一侧固定连接有矩形板，所述弹簧的数量为多个，且等距离依次排列在圆形槽内。

优选的，所述矩形板内且远离轮盘一侧的中心位置开设有矩形槽，所述矩形板内且位于矩形槽的上下两侧均开设有空腔，两个所述空腔内均滑动连接有滑块，两个所述空腔的一侧内壁均固定连接有弹簧一的一端，且弹簧一的另一端与对应滑块固定连接。

优选的，所述矩形槽内的上下两侧均设置有限位块，两个所述限位块的相背侧面均固定连接有连接杆的一端，且连接杆的另一端均通过矩形板内开设对应通孔向外延伸并与对应滑块固定连接，所述轮盘的左右两侧均设置有缓冲片，且缓冲片且对应圆形槽的一侧均设置有多个插接杆，且插接杆位置与矩形槽对应。

优选的，所述轮盘的外侧且位于轮齿的前后两侧均固定安装有矩形块，两个所述矩形块内均设置有空腔一，且两个所述空腔一内均滑动连接有滑块一，两个所述空腔一的一侧内壁均固定连接有弹簧二的一端，且弹簧二的另一端与对应滑块一固定连接，两个所述滑块一的上表面均固定连接有伸缩杆。

优选的，两个所述伸缩杆的活动端均通过矩形块上开设对应滑道向外延伸并固定连接有限位块一，所述限位块一下表面的左右两侧均固定连接有限位杆，所述矩形块的上表面且对应限位杆位置均设置有多个限位槽。

通过采用前述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、该风动箱被动齿轮，操作人员将缓冲片上插接杆与矩形槽对应后，向下延伸，插接杆的一端将两侧限位块47配合空腔内滑块向后移动并通过弹簧一对插接杆进行限位，从而实现了对于轮盘两侧的保护，且当缓冲片进行更换时，只需要进行拔除即可，实现了对于齿轮的快速检修。

2、该风动箱被动齿轮，将两侧矩形块内滑块一向前移动，将限位块一移动至轮齿的外侧后，配合伸缩杆向下按压，将限位杆插接在限位槽内，从而实现了对于轮齿前后两侧的固定，增加了轮齿的强度。

附图说明

图1为本实用新型正剖结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处的放大图；