[实用新型]电池箱有效
| 申请号: | 202120341236.7 | 申请日: | 2021-02-04 |
| 公开(公告)号: | CN214378653U | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
| 发明(设计)人: | 彭立军;刘峥嵘;薛莉;成玲 | 申请(专利权)人: | 珠海银隆电器有限公司;银隆新能源股份有限公司 |
| 主分类号: | H01M50/204 | 分类号: | H01M50/204;H01M50/244;H01M50/258;H01M50/289;H01M50/50 |
| 代理公司: | 北京博浩百睿知识产权代理有限责任公司 11134 | 代理人: | 宋子良 |
| 地址: | 519040 广东省珠海*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电池 | ||
本实用新型提供了一种电池箱。电池箱包括:箱体,包括相对设置的底板和顶板以及用于连接底板和顶板的第一侧板和第二侧板,底板和顶板均与第一侧板固定连接以形成一个模块化结构,底板和顶板均与第二侧板可拆卸地连接,底板、顶板、第一侧板和第二侧板围成容纳腔;电池模组,位于容纳腔内;充电插座,与电池模组电连接,充电插座设置于第一侧板或者顶板的背离容纳腔的一侧;放电插座,与电池模组电连接,放电插座设置于顶板或者第一侧板的背离容纳腔的一侧。本实用新型的技术方案能够解决现有技术中电池箱的箱体的组装效率较低的问题。
技术领域
本实用新型涉及电池技术领域,具体而言,涉及一种电池箱。
背景技术
目前,大多数电池箱的箱体的各壁板是分体设置的,也就是说,当组装电池箱时,需要将箱体的各个壁板逐个组装形成电池箱的箱体,组装效率较低。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种电池箱,以解决现有技术中电池箱的箱体的组装效率较低的问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供了一种电池箱,包括:箱体,包括相对设置的底板和顶板以及用于连接底板和顶板的第一侧板和第二侧板,底板和顶板均与第一侧板固定连接以形成一个模块化结构,底板和顶板均与第二侧板可拆卸地连接,底板、顶板、第一侧板和第二侧板围成容纳腔;电池模组,位于容纳腔内;充电插座,与电池模组电连接,充电插座设置于第一侧板或者顶板的背离容纳腔的一侧;放电插座,与电池模组电连接,放电插座设置于顶板或者第一侧板的背离容纳腔的一侧。
进一步地,箱体还包括位于容纳腔内的隔板,以将容纳腔分隔为用于安装电器组件的第一安装空间和用于安装至少部分电池模组的第二安装空间,第一安装空间和第二安装空间上下布置或者左右布置。
进一步地,第一安装空间和第二安装空间上下布置时,隔板与第一侧板固定连接,隔板与第二侧板可拆卸地连接。
进一步地,电池箱还包括与电池模组电连接的电器组件,电器组件位于第一安装空间内,电池模组包括第一电池本体和与第一电池本体电连接的第二电池本体,第一电池本体位于第一安装空间内,第一电池本体和电器组件左右布置,第二电池本体位于第二安装空间内。
进一步地,电器组件包括继电器、熔断器、分流器和/或开关电源;或者,电池箱还包括电器安装板,电器组件设置于电器安装板,电器安装板位于第一安装空间内;或者,电池箱还包括电器安装板,隔板上设有第一安装孔,电器安装板与隔板可拆卸地连接且位于第一安装孔处。
进一步地,底板、顶板、第一侧板、第二侧板或者隔板的厚度为大于等于2毫米且小于等于3毫米;或者,底板、顶板、第一侧板、第二侧板或者隔板为钣金件;或者,箱体包括两个第一侧板和两个第二侧板,两个第一侧板相对设置,两个第二侧板相对设置;或者,箱体包括多个隔板,沿底板至顶板方向,多个隔板间隔设置。
进一步地,电池箱还包括顶盖,顶板上设有与第一安装空间连通的第二安装孔,顶盖与顶板连接且位于第二安装孔处。
进一步地,报警结构,与电池模组电连接,报警结构设置于顶盖;或者,检测结构,与电池模组电连接,检测结构用于检测电池模组的电能,检测结构设置于顶盖;或者,转换开关,设置于顶盖,转换开关的一端与电池模组电连接,转换开关的另一端与充电插座或者放电插座电连接,转换开关用于调整电池模组的充电率或者放电速率;或者,锁线器,设置于顶盖,放电插座通过导线与电池模组电连接,导线穿设过锁线器;或者,密封垫,设置于顶盖与顶板之间的连接处。
进一步地,电池箱包括至少两个充电插座;或者,电池箱还包括充电支座,充电插座通过充电支座与第一侧板或者顶板连接;或者,箱体还包括立柱,立柱设置于第一侧板和第二侧板之间的连接处;或者,电池箱还包括绝缘片,绝缘片设置于第二侧板的朝向容纳腔的一侧;或者,第一侧板的一端凸出于顶板,第一侧板的凸出于顶板的一端设有第三安装孔。
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