[实用新型]初级光学元件支架、车灯照明装置及车辆

说明书

本实用新型涉及车灯，公开了一种初级光学元件支架、车灯照明装置及车辆。本实用新型提供的初级光学元件支架，用于安装初级光学元件，初级光学元件包括初级光学元件主体，初级光学元件主体由后向前包括具有多个导光柱的导光部和融合出光部，初级光学元件支架包括用于容纳初级光学元件主体的初级光学元件主体容纳腔和位于初级光学元件主体容纳腔内的支撑板，初级光学元件主体容纳腔的后端设置有多个截面周长由前向后逐渐减小的正棱台形通孔，正棱台形通孔的后端开口设置为导光柱限位孔，导光柱能够插入各自对应的导光柱限位孔内，且融合出光部的底部前端能够支撑在支撑板上。该初级光学元件支架能够提高初级光学元件的安装位置精度和可靠度。

技术领域

本实用新型涉及车灯，具体地，涉及一种初级光学元件支架。此外，本实用新型还涉及包含该初级光学元件支架的车灯照明装置以及车辆。

背景技术

在车灯技术领域，车灯照明装置一般用于汽车前照灯照明，具有光源、初级光学元件和透镜或相当结构的零件形成的次级出光元件。初级光学元件一般都是由透明材质的玻璃、硅胶或塑料制造而成的，初级光学元件能够将光源射出的光线进行初级配光(比如聚焦、准直等)，因此，初级光学元件对车灯照明效果的好坏起到了很大的作用，而初级光学元件的定位和安装可靠性对车灯光形的精度和车灯照明效果影响很大。同时，设置在初级光学元件上的任何一个部件都会对光线的初级配光产生影响，过多的安装结构和定位结构会对初级光学元件的配光效果产生或多或少的影响。

随着车灯造型的小型化和扁平化，市场对小型车灯照明装置的需求越来越多，这需要将小型车灯照明装置的零部件连接更加紧凑，因此，对光学零部件之间位置精度要求也越来越高。目前，为了满足小型车灯照明装置的结构要求，初级光学元件的结构也进行相应的设计开发，但现有技术提供的初级光学元件的安装结构难以有效保证初级光学元件的安装效果，尤其缺乏能够应用在小型化车灯照明装置中的光学元件安装结构，从而使得车灯照明装置的照明效果不理想、光学效率较差。

实用新型内容

本实用新型首先所要解决的技术问题是提供一种初级光学元件支架，该初级光学元件支架能够提高初级光学元件的安装位置精度和可靠度。

本实用新型进一步所要解决的技术问题是提供一种车灯照明装置，该车灯照明装置中初级光学元件的安装位置精度高、可靠度高，使得形成的近光光形效果佳。

本实用新型最后所要解决的技术问题是提供一种车辆，该车辆中初级光学元件的安装位置精度高、可靠度高，使得形成的近光光形效果佳。

为了解决上述技术问题，本实用新型第一方面提供一种初级光学元件支架，用于安装初级光学元件，所述初级光学元件包括初级光学元件主体，所述初级光学元件主体由后向前包括具有多个导光柱的导光部和融合出光部，该初级光学元件支架包括用于容纳所述初级光学元件主体的初级光学元件主体容纳腔和位于所述初级光学元件主体容纳腔内的支撑板，所述初级光学元件主体容纳腔的后端设置有多个截面周长由前向后逐渐减小的正棱台形通孔，所述正棱台形通孔的后端开口设置为能够用于对所述导光柱进行限位的导光柱限位孔，所述导光柱能够插入各自对应的所述导光柱限位孔内，且所述融合出光部的底部前端能够支撑在所述支撑板上。

优选地，所述初级光学元还包括初级光学元件安装部，所述融合出光部的左右侧面和顶面均与所述初级光学元件安装部连接、底面与所述初级光学元件安装部之间形成有插板孔，以能够在所述初级光学元件主体安装在所述初级光学元件主体容纳腔的状态下，使得所述支撑板插接在所述插板孔内，所述融合出光部支撑在所述支撑板上。

更优选地，所述初级光学元件主体容纳腔的外侧设置有卡块，所述初级光学元件安装部上设置有与所述卡块相匹配的卡槽。