[实用新型]一种施工升降机吊笼结构整体拼焊工装

说明书

本发明公开了一种施工升降机吊笼结构整体拼焊工装，包括底座组件总成和电控系统，所述底座组件总成的左、右两侧分别连接有顶框组件总成，底框组件总成；所述电控系统分别与底座组件总成，顶框组件总成，底框组件总成电性连接；所述底座组件总成的底部设有整体式的底架，底架中部设有主立柱结构夹具，左、右两侧上的前、后两端各设一条直线导轨，每条直线导轨的首末两端均设有缓冲限位机构；顶框组件总成，底框组件总成均与直线导轨滑动连接。本实用新型设有吊笼各部件的夹具，在焊接位置各机构处于合模状态，焊接完成后通过电控操作退模取件，整机设计简洁，操作简单，既提高了施工升降机吊笼结构的焊接质量，又提高生产效率，有良好的应用前景。

技术领域

本发明属于建筑机械领域，具体涉及一种施工升降机吊笼结构整体拼焊工装。

背景技术

随着施工升降机市场中制造厂家日渐增多，产品多样化，客户可选择性也越来越多，施工升降机面临着严峻的市场考验，优胜劣汰。施工升降机的质量在市场竞争中是最为关键的一个因素，吊笼结构是一个立体的大型工件，焊接过程各个方向变形都有可能发生。在传统制造工艺中，焊接过程没有工装夹具定位，工人都是一边焊接一边量尺寸，焊接后变形大，偶然性误差大，焊后通过大锤敲打改变局部尺寸。此外，该生产方式人工劳动强度大，效率低。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种施工升降机吊笼结构整体拼焊工装。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案如下：

一种施工升降机吊笼结构整体拼焊工装，包括底座组件总成和电控系统，所述底座组件总成的左、右两侧分别连接有顶框组件总成，底框组件总成；所述电控系统分别与底座组件总成，顶框组件总成，底框组件总成电性连接；

所述底座组件总成的底部设有整体式的底架，底架中部设有主立柱结构夹具，左、右两侧上的前、后两端各设一条直线导轨，每条直线导轨的首末两端均设有缓冲限位机构；顶框组件总成，底框组件总成均与直线导轨滑动连接。

优选地，在底架每端的两条直线导轨之间设有安全防护盖，两个安全防护盖上靠近主立柱结构夹具的一侧对称设有驱动元件，两个驱动元件与分别顶框组件总成，底框组件总成电性连接，控制它们在直线导轨上沿着水平方向往复移动；

所述主立柱结构夹具的前、后两侧对称设有右升降平台和左升降平台，主立柱结构夹具左、右两侧对称设有退模机构。

优选地，所述左升降平台包括侧面与主立柱结构夹具连接的左焊接架，左焊接架顶部四角均设有可伸缩的左导向柱，左导向柱顶部连接有左平台夹具；左焊接架底部中间还设有左升降杆，所述左升降杆顶部的顶板与左平台夹具连接。

优选地，所述右升降平台包括侧面与主立柱结构夹具连接的右焊接架，右焊接架顶部四角均设有可伸缩的右导向柱，右导向柱顶部连接有右平台夹具；右焊接架底部中间还设有右升降杆，所述右升降杆顶部的顶板与右平台夹具连接。

优选地，所述退模机构包括与主立柱结构夹具连接的底架，所述底架上通过退模升降杆连接有托架，所述托架底部的四角还通过可伸缩的退模导向柱与底架连接。

优选地，所述顶框组件总成包括顶框夹具安装架，在顶框夹具安装架顶部设有吊笼顶框机构夹具，底部前、后两端设有与直线导轨相适应的直线导轨滑块一，顶框夹具安装架底部靠近主立柱结构夹具的一侧设有浮动接头一；

吊笼顶框机构夹具顶部设有矩形管基准端定位机构，两侧对称转动连接有吊笼门柱定位杆一，该吊笼门柱定位杆一可在竖直方向绕着其与吊笼顶框机构夹具的连接点回转。

优选地，所述底框组件总成包括底框夹具安装架，在底框夹具安装架顶部设有吊笼底框机构夹具，底部前、后两端设有与直线导轨相适应的直线导轨滑块二，底框夹具安装架底部靠近主立柱结构夹具的一侧设有浮动接头二；