[实用新型]一种铁路运输用便携型上下货机器有效

专利信息
申请号: 202120335345.8 申请日: 2021-02-05
公开(公告)号: CN214776002U 公开(公告)日: 2021-11-19
发明(设计)人: 杨凯强;冯志雯 申请(专利权)人: 兰州交通大学
主分类号: B62B3/02 分类号: B62B3/02
代理公司: 合肥国晟知识产权代理事务所(普通合伙) 34204 代理人: 戈余丽
地址: 730000 甘肃*** 国省代码: 甘肃;62
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摘要:
搜索关键词: 一种 铁路运输 便携 上下 货机
【说明书】:

实用新型公开了一种铁路运输用便携型上下货机器,涉及到铁路货物运输领域,包括承重平台,所述承重平台为圆角矩形结构,所述承重平台的底部对称固定安装有升降支架,所述升降支架的一端固定安装有底座,所述底座和升降支架平行设置且周长相等,所述底座的底部固定安装有活动轮,所述底座的一侧固定安装有手拉杆,所述手拉杆为中空钢管结构,所述承重平台的顶部一侧对称固定安装有液压升降杆。具有无需人工搬运,提高速度,减轻人工作业强度,在堆放货物的时候堆放整齐,货物在位置比较高的时候本设备也能拿取方便,同时本设备便于携带,在火车内部也能使用的效果。

技术领域

本实用新型涉及铁路货物运输领域,特别涉及一种铁路运输用便携型上下货机器。

背景技术

铁路货物运输是现代运输主要方式之一,也是构成陆上货物运输的两个基本运输方式之一,它在整个运输领域中占有重要的地位,并发挥着愈来愈重要的作用。其铁路运输由于受气候和自然条件影响较小,且运输能力及单车装载量大大,在运输的经常性和低成本性占据了优势,再加上有多种类型的车辆,使它几乎能承运任何商品,几乎可以不受重量和容积的限制,而这些都是公路和航空运输方式所不能比拟的,在目前和今后都是我国货物运输的主力。

随着物流行业的快速发展,一些货物靠铁路运输,而在火车上下货时,大货都是用叉车将托盘移动,因为叉车不能进入火车内部,所以车厢内部的小件货物只能靠人工搬运,但是人工搬运时,工人在搬运时间久了之后容易产生疲劳,并且体力下降导致搬运速度慢,同时在堆放货物的时候容易堆放不整齐,货物在位置比较高的时候工人手臂够不着。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种铁路运输用便携型上下货机器,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种铁路运输用便携型上下货机器,包括承重平台,所述承重平台为圆角矩形结构,所述承重平台的底部对称固定安装有升降支架,所述升降支架的一端固定安装有底座,所述底座和升降支架平行设置且周长相等,所述底座的底部固定安装有活动轮,所述底座的一侧固定安装有手拉杆,所述手拉杆为中空钢管结构,所述承重平台的顶部一侧对称固定安装有液压升降杆,所述液压升降杆的顶部固定安装有角度调节器,所述角度调节器上固定安装有液压推杆,所述液压推杆的一端固定安装有夹持组件。

优选的,所述夹持组件包括安装盘,所述安装盘上贯穿有控制杆,所述控制杆的一端铰接有定位块,所述定位块的两端铰接有连接条,所述连接条上铰接有夹臂,所述夹臂的一端与安装盘铰接在一起,所述夹臂的一端固定安装有防滑垫,所述防滑垫为弹性橡胶材质制成。

优选的,所述底座的横截面为回字形,所述底座的顶部均匀固定安装有多个缓冲垫。

优选的,所述升降支架的中部设有铰接件,所述升降支架为的横截面为X形。

优选的,所述活动轮的数量为两组,其中靠近手拉杆的一组所述活动轮为定位刹制方向锁万向轮,远离靠近手拉杆的一组所述活动轮为万向轮。

有益效果

该实用新型一种铁路运输用便携型上下货机器,通过使用时,工作者拉动手拉杆,使得本设备移动,将本设备拉动到需要上下货的位置上,启动靠近手拉杆的一组定位刹制方向锁万向轮,定位刹制方向锁万向轮使得本设备不再移动,启动升降支架,将承重平台移动到适当高度,启动液压升降杆,将液压升降杆上升到合适的高度,通过角度调节器调节好夹持组件的角度,使得夹臂位于将要搬运的货物上方或者侧方,通过启动液压推杆带动控制杆,控制杆控制夹臂将货物夹紧,当货物位于承重平台的上方后,液压升降杆跟液压推杆配合将货物放置在承重平台上,停止靠近手拉杆的一组定位刹制方向锁万向轮,工作者拉动手拉杆将本设备移动至需要到达的目的地,再通过启动本设备将货物放置到合适的地方,无需人工搬运,提高速度,减轻人工作业强度,在堆放货物的时候堆放整齐,货物在位置比较高的时候本设备也能拿取方便,同时本设备便于携带,在火车内部也能使用。

附图说明

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