[实用新型]一种车载式污泥处理系统

说明书

一种车载式污泥处理系统，污泥处理系统安装于车辆装置上，系统包括依次相连的搅拌罐、静置仓、高压脱水机、破碎螺旋；搅拌罐和静置仓的后端设置有储药罐，通过管道与搅拌罐连接；所有设备均放置在翼开启车厢。将污泥定量泵送至搅拌罐，同时按比例泵送相应的药剂至搅拌罐，将药剂和污泥搅拌均匀后泵送至静置仓充分反应；调理后的污泥泵送至高压脱水机进行深度脱水，分离的滤液汇集后由车厢底部排出；压滤好的泥饼通过破碎螺旋进行破碎，收集后统一处理。具有可移动作业、无需外部热源、干化程度高等优点。

技术领域

本实用新型涉及一种污泥处理系统，尤其涉及一种车载式污泥处理系统。

背景技术

随着我国社会和城市化的发展，各种工业污泥和市政污泥产生量逐年增加。而我国污泥有效处理处置率不足，这些污泥随意堆放，导致土地占用严重，污泥中的重金属、病原体、难降解有机物等有害物质进入环境中，对生态和环境造成严重的破坏。

污泥脱水是处理过程中的关键步骤，大部分污泥含水率在80％以上，且难以进行脱水达到目标含水率，已成为限制污泥减量化、无害化、资源化的瓶颈问题。

目前，污泥脱水干化的主要工艺有太阳能干燥、热干化、调理-压滤脱水等。其中太阳能干燥工艺利用太阳能的热效应，可将污泥含水率降至10％以下，达到深度干化的目的，但是由于其占地面积大、处理周期长、受天气变化影响大，较难广泛应用。热干化技术是通过直接加热或间接加热的方式将污泥中水分蒸发去除，污泥含水率可降至40％以下，而进一步降低含水率则所需能耗将大幅上升；调理-压滤脱水技术是剩余污泥经过调理剂改性处理，提高污泥脱水性能，再经过压滤机压榨脱水，污泥含水率可降至60％。

对于小型污水处理厂产生的污泥量有限，若建设配套的污泥处理设备，建设运行成本较高，且占地面积较大。目前常用的方法是将污泥运送到污泥处理厂处理，但这种方式仍存在运输成本较高的问题。因此，实现污泥调理、深度脱水、破碎一体化的小产量设备，是目前的发展方向。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是提供一种车载式污泥处理系统，对污泥深度处理，提高了污泥脱水干化程度。另一方面作业方便，可移动作业。

为实现上述目的，本实用新型的一种车载式污泥处理系统，包括：污泥处理系统安装于车辆装置上，所述的污泥处理系统包括依次相连的搅拌罐、静置仓、脱水机和破碎螺旋机。

在本实用新型的车载式污泥处理系统，在搅拌罐与高压脱水机之前设有静置仓。静置仓为提供空腔的罐体，搅拌后的污泥水在该空腔内存放，再进入脱水机。如此设置，增大了单位时间的污泥的处理量；防止进入搅拌罐内的进料量突然增大或停滞一段时间进料而导致的后续处理过程进料不均匀的现象发生。这种设置适用于车载式这种小处理量的工艺，可以更有效的利用空间结构，将整个系统内的设备在不影响处理效率、处理量的前提下在空间布置。

在本实用新型中，车辆装置在水平面上分为宽度方向和纵向方向，在纵向方向依次设置破碎螺旋机、脱水机以及在宽度方向并列设置的搅拌罐和静置仓。

在某些实施方式中，车载式污泥处理系统还包括储药罐，在纵向方向上，储药罐布置在搅拌罐和静置仓远离脱水机的一侧。

储药罐通过管道与搅拌罐连通。

在某些实施方式中，车载式污泥处理系统还包括电控柜，电控柜分别与破碎螺旋机、脱水机、静置仓、搅拌罐电连接。

电控柜布置在车辆装置宽度方向的、靠近侧边的位置；优选位于纵向放下的中间位置。总之，电控柜的布置位置主要是便于与系统的各设备相互电连接，来控制各设备的工况。

在某些实施方式中，车载式污泥处理系统还包括软管泵，在纵向方向上，软管泵布置在脱水机与在宽度方向并列设置的搅拌罐和静置仓之间。

软管泵设置两个以上，两个以上的软管泵并列设置在宽度方向上。