[实用新型]一种具有防水降噪结构的滚轮轴承

说明书

本实用新型公开了一种具有防水降噪结构的滚轮轴承，包括轴承和接触块，所述轴承的外侧设置有外圈，且轴承的内侧设置有内圈，所述外圈的上下两侧设置有放置槽，且放置槽的外壁贴合有阻挡板，所述阻挡板的两侧设置有安装槽，且安装槽的内壁贴合有螺丝，所述螺丝的另一侧末端外壁贴合有螺纹连接块，所述外圈的内壁中部设置有外圈槽，且外圈槽的外壁贴合有滚轮。该具有防水降噪结构的滚轮轴承设置有接触块，接触块沿内圈的水平中轴线对称分布，在内圈与安装零件的接触面，均匀设置四个圆弧状的接触块，通过接触块可减少轴承与安装零件间的接触面积，从而降低了摩擦力，在使用时达到降噪的目的。

技术领域

本实用新型涉及具有防水降噪结构的滚轮轴承技术领域，具体为一种具有防水降噪结构的滚轮轴承。

背景技术

现今的滚轮轴承外圈采用外圈壁较厚的满装圆柱滚子轴承，滚轮的外径面有圆柱形和弧形，可根据使用场合设计来与滚道面配合。利用这种外圈，滚轮可以直接在滚道上滚动，并可以承受较重负荷和冲击负荷，为增加滚轮轴承的使用寿命，需提高防水性能和降噪能力。

市场上的具有防水降噪结构的滚轮轴承在使用中，经常出现滚轮轴承由于密封性较差，导致内部滚轮和零件受到潮湿的影响，降低使用寿命，同时轴承与安装零件的接触面过多，增加了摩擦力，同时使噪音增加，为此，我们提出一种具有防水降噪结构的滚轮轴承。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有防水降噪结构的滚轮轴承，以解决上述背景技术中提出的具有防水降噪结构的滚轮轴承在使用中，出现滚轮轴承由于密封性较差，导致内部滚轮和零件受到潮湿的影响，降低使用寿命，同时轴承与安装零件的接触面过多，增加了摩擦力，同时使噪音增加的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有防水降噪结构的滚轮轴承，包括轴承和接触块，所述轴承的外侧设置有外圈，且轴承的内侧设置有内圈，所述外圈的上下两侧设置有放置槽，且放置槽的外壁贴合有阻挡板，所述阻挡板的两侧设置有安装槽，且安装槽的内壁贴合有螺丝，所述螺丝的另一侧末端外壁贴合有螺纹连接块，所述外圈的内壁中部设置有外圈槽，且外圈槽的外壁贴合有滚轮，所述内圈的内壁中部设置有内圈槽，且内圈的外壁均匀分布有润滑油存储槽，所述润滑油存储槽的中部设置有滴油孔，且润滑油存储槽的内部设置有润滑油，所述阻挡板和放置槽的连接处贴合有垫片，所述润滑油存储槽的两侧设置有接触块。

优选的，所述阻挡板的底端外壁尺寸与放置槽的内壁尺寸相互配合，且安装槽沿阻挡板的竖直中轴线对称分布。

优选的，所述螺丝与螺纹连接块构成螺纹连接，且螺丝呈竖直状分布。

优选的，所述垫片与阻挡板相互贴合，且垫片呈圆弧状分布。

优选的，所述滚轮的外壁尺寸与外圈槽的内壁尺寸相互配合，且滚轮与外圈槽相互贴合。

优选的，所述润滑油存储槽与滴油孔相互连通，且润滑油存储槽设置有三个。

优选的，所述内圈上均匀分布有接触块，且接触块沿内圈的水平中轴线对称分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有防水降噪结构的滚轮轴承设置有接触块，接触块沿内圈的水平中轴线对称分布，在内圈与安装零件的接触面，均匀设置四个圆弧状的接触块，通过接触块可减少轴承与安装零件间的接触面积，从而降低了摩擦力，在使用时达到降噪的目的。

安装槽沿阻挡板的竖直中轴线对称分布，当滚轮安装好后，需对其进行防尘保护，同时为增加轴承的使用寿命，应提高滚轮的防水性能，由于阻挡板的底端外壁尺寸与放置槽的内壁尺寸相互配合，因此在外圈和内圈的缝隙处放置阻挡板，对灰尘和水起到阻挡作用。

润滑油存储槽设置有三个，在接触块与接触块的空隙处设置润滑油存储槽，当零件与轴承安装好后，轴承在旋转的同时，润滑油存储槽内的润滑油通过滴油孔滴出，与零件外壁接触，可降低零件与轴承之间的摩擦力，从而达到降噪的目的。

附图说明