[实用新型]一种凸轮转子动力传递结构有效
| 申请号: | 202120333647.1 | 申请日: | 2021-02-05 |
| 公开(公告)号: | CN214196472U | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
| 发明(设计)人: | 张谭伟 | 申请(专利权)人: | 张谭伟 |
| 主分类号: | F02B61/06 | 分类号: | F02B61/06;H02K7/10 |
| 代理公司: | 长沙大胜专利代理事务所(普通合伙) 43248 | 代理人: | 黄纯能 |
| 地址: | 412300 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 凸轮 转子 动力 传递 结构 | ||
1.一种凸轮转子动力传递结构,其特征在于:包括机壳、动力输入轴、凸轮转子和活塞连杆组;所述动力输入轴通过两端轴承与机壳相连接;所述凸轮转子安装在动力输入轴上;所述活塞连杆组安装在机壳上,并与凸轮转子相接触,所述活塞连杆组包括输出曲轴、连杆、活塞杆、活塞销、滑轮轴承及轴、活塞杆缸套、直线轴承和弹簧,所述输出曲轴通过两端轴承与机壳相连接,所述输出曲轴与连杆的一端相连,所述滑轮轴承及轴安装在活塞杆的端部,所述活塞杆缸套固定在机壳上,所述直线轴承安装在活塞杆缸套内,所述活塞杆安装在直线轴承内,所述弹簧安装在活塞杆缸套与活塞杆之间,所述活塞杆与连杆的另一端相连。
2.根据权利要求1所述的凸轮转子动力传递结构,其特征在于:所述机壳由上下两部分合拢并通过螺丝孔及螺丝拧紧为整体。
3.根据权利要求1或2所述的凸轮转子动力传递结构,其特征在于:所述动力输入轴的一端与电机或发动机连接。
4.根据权利要求1或2所述的凸轮转子动力传递结构,其特征在于:所述动力输入轴与凸轮转子为整体设计。
5.根据权利要求1或2所述的凸轮转子动力传递结构,其特征在于:所述动力输入轴的一端与电机或发动机设计为整体。
6.根据权利要求1或2所述的凸轮转子动力传递结构,其特征在于:所述凸轮转子为两个以上,每个凸轮转子对应一组或两组活塞连杆组。
7.根据权利要求1或2所述的凸轮转子动力传递结构,其特征在于:所述凸轮转子为一个,对应一组或三组或五组活塞连杆组。
8.根据权利要求1或2所述的凸轮转子动力传递结构,其特征在于:所述活塞杆通过活塞销与连杆的另一端相连。
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