[实用新型]一种电池包故障屏蔽系统

说明书

本实用新型涉及动力系统领域，更具体地，涉及一种电池包故障屏蔽系统，包括充电端口、与负载相连接的放电端口和多个相互并联的电池包，还包括故障屏蔽装置；所述每个电池包上均串联一个电池包支路继电器；所述充电端口和放电端口分别与多个相互并联的电池包相连接；所述故障屏蔽装置一端与电池包支路继电器相连接，另一端与多个相互并联的电池包相连接，本实用新型公开的电池包故障屏蔽系统，当某一支路的电池包出现异常或故障时，故障屏蔽装置可快速对出现故障的电池包进行判断，并马上断开与该电池包串联的电池包支路继电器，使该电池包处于屏蔽状态，由于电池包是相互并联设置的，因此其它正常使用的电池包可继续驱动车辆离开隧道，便于检修。

技术领域

本实用新型涉及动力系统领域，更具体地，涉及一种电池包故障屏蔽系统。

背景技术

在城市的建设过程中，往往需要对隧道进行挖掘和施工，在挖掘和施工时，则伴随有大量的淤泥或石块产生，而堆积起来的淤泥和石块会严重影响施工的进度，因此，当淤泥和石块堆积到一定高度时，就需要通过砖石运输的车辆将淤泥和石块运出隧道，以确保施工能继续得以进行。

目前的砖石运输车辆，都是采用多个电池包同时对车辆进行供电以使其运行的，但是，在使用过程中，人们发现，如果砖石运输车辆其中一个支路的电池包出现异常或故障，则砖石运输的车辆只能被迫强制停驾，由于隧道内空间窄小，因此不方便对电池包进行检修或更换。

因此，提出一种解决上述问题的电池包故障屏蔽系统实为必要。

实用新型内容

本实用新型为克服上述现有技术所述的至少一种缺陷(不足)，提供一种当支路电池包出现故障时，能自动断开该支路，确保车辆能继续行驶的电池包故障屏蔽系统。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案如下：一种电池包故障屏蔽系统，包括充电端口、与负载相连接的放电端口和多个相互并联的电池包，还包括故障屏蔽装置；

所述每个电池包上均串联一个电池包支路继电器；

所述充电端口和放电端口分别与多个相互并联的电池包相连接；

所述故障屏蔽装置一端与电池包支路继电器相连接，另一端与多个相互并联的电池包相连接，当某一支路的电池包出现异常或故障时，故障屏蔽装置可以快速对出现故障的电池包进行判断，并马上断开与该电池包串联的电池包支路继电器，使该电池包处于屏蔽的状态，由于电池包是相互并联设置的，因此其它正常使用的电池包可以继续驱动车辆离开隧道，在隧道外空旷的地方再对电池包进行检修和更换，简单实用。

进一步的，所述故障屏蔽装置包括BMU电池管理器和信息采集板；

所述信息采集板设置在电池包上；

所述BMU电池管理器一端与信息采集板相连接，另一端与电池包支路继电器相连接，通过信息采集板对每一个电池包的温度、输出电流、电压等参数进行采集，并将信号传递到BMU电池管理器，BMU电池管理器对电池包的状态进行分析，若电池包出现故障或异常，电池包的参数则会改变，当参数超出设定值，BMU电池管理器将控制该路的电池包支路继电器断开，确保该支路电池包的安全，由于系统中电池包是并联的，因此，即使该支路的电池包断开后，操作人员仍可将车辆开出隧道后进行检修，方便检修操作。

更进一步的，所述BMU电池管理器上设有直流供电插口，通过在BMU电池管理器上设置的直流供电插口，在使用时，系统可以对BMU电池管理器提供直流电源，确保BMU电池管理器的正常运作。

进一步的，所述充电端口与多个相互并联的电池包之间设有充电主电路继电器，通过充电主电路继电器的设置，当在需要对系统进行检修时，可以关闭充电主电路继电器，确保检修的安全。