[实用新型]一种双层预混合燃烧器有效
| 申请号: | 202120328339.X | 申请日: | 2021-02-04 |
| 公开(公告)号: | CN214406045U | 公开(公告)日: | 2021-10-15 |
| 发明(设计)人: | 姚水清 | 申请(专利权)人: | 姚水清 |
| 主分类号: | F23D14/02 | 分类号: | F23D14/02;F23D14/46;F23D14/78 |
| 代理公司: | 佛山市顺为知识产权代理事务所(普通合伙) 44532 | 代理人: | 关健垣;林宏业 |
| 地址: | 528305 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 双层 混合 燃烧 | ||
本实用新型涉及一种双层预混合燃烧器,包括分火座模块,火盖以及进气管体,分火座模块的内腔分隔形成上腔体和下腔体,进气管体与分火座模块的内腔连通,下腔体的外侧设有用于供空气进入的空气进气结构,下腔体的内侧设有用于供空气排出的空气出气结构,空气进气结构,空气出气结构与火盖之间形成空气补充通道,空气补充通道可以增加火盖位置燃烧时的空气补给效率,提升燃烧效能,避免燃烧时烟气产生有害气体,由于上腔体和下腔体分隔设置,下腔体的升温速度会较上腔体慢,且空气在经过空气补充通道的过程中,可以对下腔体进行散热,从而使下腔体在工作过程中温度不会过高,避免因下腔体过热导致附近的灶台释放有害物质。
技术领域
本实用新型涉及燃烧器设备的技术领域,具体涉及一种双层预混合燃烧器。
背景技术
现有的燃烧器一般在燃气进入引射管的过程中同时吸入空气,使空气与燃气在引射管内进行预混合,混合气体进入分火座后从火盖向外喷出燃烧,在燃烧过程中只能通过火盖附近的空气进行补充,空气补给效率较低,影响燃烧器的能效,同时,由于分火座内的分火腔直接与火盖连通,导致分火座整体的温度会随着燃烧器工作时间的增加而升高至较高,而与燃烧器装配的灶台与分火座的底部位置距离较近,长时间的高温环境容易导致灶台的材质释出有害物质,影响用户健康。
因此,需要进一步改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术存在的不足,而提供一种双层预混合燃烧器,旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种双层预混合燃烧器,包括分火座模块,火盖以及进气管体,分火座模块的内腔分隔形成上腔体和下腔体,进气管体与分火座模块的内腔连通,下腔体的外侧设有用于供空气进入的空气进气结构,下腔体的内侧设有用于供空气排出的空气出气结构,空气进气结构,空气出气结构与火盖之间形成空气补充通道。
所述分火座模块包括底盘和隔离盘,底盘与火盖紧密连接形成内腔,隔离盘与底盘紧密连接使内腔分隔成上腔体和下腔体,空气进气结构设置于下腔体对应底盘外侧的位置,空气出气结构设置于下腔体对应底盘内侧的位置。
所述隔离盘呈U型结构,其上端设有密封翻边,密封翻边与底盘紧密连接。
所述底盘与火盖通过间隙紧配合结构连接。
所述底盘的底部设有若干个支撑脚。
所述底盘的材质为不锈钢材质。
所述底盘的材质为金属铝材质。
所述进气管体与下腔体连接,隔离盘上设有用于连通上腔体和下腔体的进气孔。
所述下腔体上设有若干个进气口,进气管体上设有若干个与进气口对应连接的分气部。
本实用新型的有益效果是:
空气补充通道可以增加火盖位置燃烧时的空气补给效率,提升燃烧效能,避免燃烧时烟气产生有害气体,由于上腔体和下腔体分隔设置,下腔体的升温速度会较上腔体慢,且空气在经过空气补充通道的过程中,可以对下腔体进行散热,从而使下腔体在工作过程中温度不会过高,避免了下腔体发生变形,同时还可以避免因下腔体过热导致附近的灶台释放有害物质,保障用户使用健康。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述部分中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
图1为本实用新型第一实施例的剖视图。
图2为本实用新型第一实施例的分解图。
图3为本实用新型第一实施例A处的放大视图。
图4为本实用新型第二实施例的剖视图一。
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