[实用新型]一种用于减少气泡的凝胶态烟油制备装置

说明书

本实用新型属于电子烟领域，特别涉及一种用于减少气泡的凝胶态烟油制备装置。制备装置包括：负压仓(1)，冷却件(3)；负压仓(1)内设置有多孔烟油容纳仓(2)，温度控制器(1‑3)控制冷却件(3)的温度，多孔烟油容纳仓(2)与冷却件(3)之间的空隙作为烟油容纳腔(4)。本实用新型首次设计了一种用于减少气泡的凝胶态烟油制备装置，其结合负压仓(1)和冷却件，冷却件为中心冷却件，使得溶胶态烟油可以从内到外冷却，负压仓(1)给烟油提供负压环境，使得溶胶态烟油在从内到外冷却过程中，溶胶态烟油内部的气泡在负压作用下，向外部运动，最终从烟油中完全被排出。最终得到的凝胶态烟油内无气泡、外观均一、透明度高、美观。

技术领域

本实用新型属于电子烟领域，特别涉及一种用于减少气泡的凝胶态烟油制备装置。

背景技术

人们对烟草减害的需求推动了电子烟的诞生和迅猛发展。电子烟是将尼古丁和香精香料等溶解在甘油或丙二醇等多元醇类溶剂中制成烟油，作为发烟材料，然后将烟油灌装到电子烟烟具中，烟油经导油棉等传导元件传递至烟具中的雾化器，在此处通过电加热元件使烟油雾化，形成与传统卷烟相仿的烟雾，供用户抽吸。

然而，由于烟油是液体形态，电子烟烟具的烟油容器、烟油导油棉和电加热元件等在实际装配中难免因零部件加工尺寸不能精准一致而造成密封性不好，或者虽然出厂时装配得具有密封性但在后续储运和使用过程中因震动和磕碰而造成密封性被破坏，故都或多或少会产生漏油，影响客户体验。为此，已经有人提出用凝胶态烟油代替液态烟油作为发烟材料，以解决漏油问题。已经报道的凝胶态烟油中，多使用胶凝剂使液体烟油凝固成凝胶(果冻状或固体)，该凝胶通常能发生热可逆相变，即低温下凝固成凝胶，而受热后又能被液化，降温后再次凝固成凝胶。

但凝胶态烟油在实际使用时又产生了新的问题：现有的固体烟油制备方法大都是将凝胶因子(或叫做胶凝剂)或增稠剂、香精和雾化剂等的简单混合，只追求混合后可以得到固体状态的烟油即可。但是，混合过程中不可避免的会混入气体，冷却后在固体状态的烟油中会存在大大小小的气泡。这导致固体烟油出现外观不均一、透明度低、不美观等缺陷，严重影响使用者的抽吸感受和视觉享受。

本实用新型旨在解决上述问题的至少一个。

实用新型内容

本实用新型第一方面提供一种用于减少气泡的凝胶态烟油制备装置，所述制备装置包括具有抽负压装置的负压仓1，所述负压仓1内设置有多孔烟油容纳仓2，所述多孔烟油容纳仓2内设置有冷却件3，所述多孔烟油容纳仓2的内壁与所述冷却件3外壁之间存在空隙，该空隙作为烟油容纳腔4；

其中，所述多孔烟油容纳仓2的侧壁具有允许气体通过但不允许液体烟油通过的孔洞。

优选地，所述孔洞的形状是规则或者不规则的孔洞，所述孔洞的当量直径为 0.01～2毫米。

优选地，所述多孔烟油容纳仓2的侧壁为具有孔隙的丝网结构，所述孔隙的当量直径为0.01～2毫米，该丝网上的孔隙相当于所述孔洞。

优选地，所述负压仓1内还设有温度控制器1-3，其与所述冷却件3连接并控制所述冷却件3的温度变化。

所述冷却件3可以是金属发热管，是或印刷有发热涂层或发热线路的陶瓷管，温度控制器1-3可以是用来控制输送到冷却件3的电源功率的控制板。

优选地，所述烟油容纳腔4为空心圆柱体或空心长方形柱体，该空心圆柱体或空心长方形柱体的壁厚为0.2cm～1.5cm。

优选地，所述负压仓1上具有可打开的上盖1-1。

优选地，所述负压仓1内还设置底座1-2，所述温度控制器1-3设置在所述底座1-2中，温度控制器1-3与冷却件3电性连接。

负压仓1可以使用现有的任何合适的提供负压的舱体。